一种避免增加标定量的整车质量估算方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010762051.3
IPC分类号：B60W40/13
申请日期：
2020-07-31
申请人：
东风商用车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种避免增加标定量的整车质量估算方法及系统
申请号	CN202010762051.3	申请日期	2020-07-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-11-17	公开/公告号	CN111942401A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W40/13 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W40/00 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算〔8〕 B60W40/12 涉及车辆自身的参数〔8，2012.01〕 B60W40/13 载荷或重量`〔2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;4;0;/;1;3查看分类表>
申请人	东风商用车有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风商用车有限公司	当前权利人	东风商用车有限公司
发明人	刘勇;刘壮;郭祥靖;王天奇;李朝乐;陈大伟;曾振威
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	黄行军;胡艺

摘要

本发明公开了一种避免增加标定量的整车质量估算方法，步骤如下：一、获取车辆实时速度及发动机转速信息，得到数值；步骤二、实时计算车辆加速度；步骤三、实时计算并存储车辆驱动力和车辆阻力；步骤四、由前述的公式分别计算多个车辆阻力并记录；步骤五、车辆加速或减速过程中，计算整车质量本发明还公开了一种避免增加标定量的整车质量估算系统，包括：数值获取模块：获取车辆实时速度及发动机转速信息，从而得到数值；车辆加速度模块；车辆驱动力及阻力计算模块；车辆阻力记录模块；整车质量计算模块：车辆加速或减速过程中，计算整车质量本发明具有快速方便、适用广泛的特点，可以广泛应用于汽车控制领域。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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