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一种模件式分流歧管强化扫气涡轮增压系统

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201420677001.5
  • IPC分类号:F02B27/04;F02B37/00
  • 申请日期:
    2014-11-13
  • 申请人:
    宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
著录项信息
专利名称一种模件式分流歧管强化扫气涡轮增压系统
申请号CN201420677001.5申请日期2014-11-13
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02B27/04IPC分类号F;0;2;B;2;7;/;0;4;;;F;0;2;B;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请人地址
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,湖南罗佑发动机部件有限公司,宁波上中下自动变速器有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利动力总成有限公司当前权利人宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,湖南罗佑发动机部件有限公司,宁波上中下自动变速器有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利动力总成有限公司
发明人王勇;李东利;宋志辉;袁爽;沈源;王瑞平
代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司代理人尉伟敏
摘要
本实用新型公开了一种模件式分流歧管强化扫气涡轮增压系统,旨在提供一种降低排气管内的扫气干扰,降低排气系统阻力,充分利用排气脉冲能量,从而提高能量传递效率的模件式分流歧管强化扫气涡轮增压系统。它包括混合器、两个左通式排气管段和两个右通式排气管段,所述的混合器、左通式排气管段、右通式排气管段、右通式排气管段和左通式排气管段依次连接。本实用新型的有益效果是:能有效降低排气管内的扫气干扰,降低排气系统阻力,可充分利用排气脉冲能量,从而提高能量传递效率;并且结构紧凑,占用空间小,可系列化模件式生产,便于组合安装,适用于各种缸数、各种增压度的发动机。

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