摩擦离合器

发明专利有效专利

申请号：
CN201210563239.0
IPC分类号：F16D21/00
申请日期：
2012-12-21
申请人：
舍弗勒技术股份两合公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	摩擦离合器
申请号	CN201210563239.0	申请日期	2012-12-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-06-26	公开/公告号	CN103174765A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D21/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D21/00 包括多个机械驱动离合器的系统（用于同步装置入F16D 23/04；自动离合器入F16D 43/00至F16D 45/00；外部控制入F16D 48/00）	IPC分类号	F;1;6;D;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	舍弗勒技术股份两合公司	申请人地址	德国黑措根奥拉赫变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	舍弗勒技术股份两合公司	当前权利人	舍弗勒技术股份两合公司
发明人	G·拉特克
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	曾立

摘要

本发明提供一种用于机动车传动系的摩擦离合器，具有：一个中心板，用于无相对转动地连接一个固定在所述曲轴上的飞轮；一个具有第一压板的第一子离合器，所述第一压板被设置用于挤压所述中心板的面向所述飞轮的侧部；一个具有第二压板的第二子离合器，所述第二压板被设置用于挤压所述中心板的面向所述变速器的侧部；一个操纵系统，所述操纵系统具有与所述变速器输入轴同心地布置的壳体，至少一个分别配置给所述第一和第二子离合器的轴向可运动的活塞在所述壳体中被引导，所述活塞与相应子离合器处于操纵工作连接，其中，所述中心板构造成可转动地支承在变速器输入轴上。通过所述离合器的简单地实现的布置使一种紧凑且成本适宜的结构成为可能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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