可控式汽车节油半轴

发明专利无效专利

申请号：
CN200810010801.0
IPC分类号：B60K17/26
申请日期：
2008-03-28
申请人：
孙维贤

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	可控式汽车节油半轴
申请号	CN200810010801.0	申请日期	2008-03-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2008-08-27	公开/公告号	CN101249798
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/26 以飞轮装置的布置、定位或类型为特点的	IPC分类号	B60K17/26查看分类表>
申请人	孙维贤	申请人地址	辽宁省沈阳市沈河区南一经街10*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	孙维贤	当前权利人	孙维贤
发明人	孙维贤
代理机构	辽宁沈阳国兴专利代理有限公司	代理人	李丛

摘要

本发明公开一种可控式汽车节油半轴。本发明是由壳体、主离合器片、支架和罩盖依次串装在一起，塔簧以及其轮毂上套装滑行器的右离合器片装于半轴杆的二阶扁轴上，半轴杆装入壳体并穿过主离合器片伸进支架腔，使右离合器片、滑行器与主离合器片形成配齿，推杆的一端伸进半轴杆中孔一直到和置于右离合器片凹槽内的压板相接触，推杆的另一端与推杆压盖相联系，特征是棘轮体从主离合器片的另一侧装在半轴杆的二阶扁轴上，棘轮装于棘轮体的外周，为保持两者的径向装配位置以棘轮左右支板支撑，设于主离合器片上的控制棘爪能与棘轮外周上的棘齿啮合与脱开，控制套装于半轴杆的一阶扁轴上，惯性轮控制片装于控制套上，以挡板固定。

一种医用转运床

发明授权

可控式汽车节油半轴

在售专利 早买早用

在售专利早买早用