一种单隧道车载动力多运动体火灾缩尺寸实验系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720033680.6
IPC分类号：G09B25/00
申请日期：
2017-01-12
申请人：
天津大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种单隧道车载动力多运动体火灾缩尺寸实验系统
申请号	CN201720033680.6	申请日期	2017-01-12
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G09B25/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G09 教育；密码术；显示；广告；印鉴 G09B 教育或演示用具；用于教学或与盲人、聋人或哑人通信的用具；模型；天象仪；地球仪；地图；图表 G09B25/00 用于在G09B 23/00组中不包括的用途的模型，例如演示用的原尺寸装置（交通工具及其轨道模型、具有玩具性质的模型入A63H）	IPC分类号	G;0;9;B;2;5;/;0;0查看分类表>
申请人	天津大学	申请人地址	天津市南开区卫津路92号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津大学	当前权利人	天津大学
发明人	刘敏章;张欢;朱春光;郑万冬;崔桐;由世俊
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	宋洁瑾

摘要

本实用新型公开了一种单隧道车载动力多运动体火灾缩尺寸实验系统，包括隧道主体，设置于隧道主体上的压力测试系统、温度测试系统、烟气分析系统和活塞风速测试系统，列车模型以及设置于列车模型中的燃烧器，所述隧道主体和列车模型由多段缩尺寸模型实验标准段拼装组成，列车模型为两至多个，列车模型内部设置有车载电机，通过遥控控制速度控制电机启停及运转速度。本实用新型通过车载电机动力系统，遥控列车运动状态，简化实验台装置的同时，提高了控制精度，通过调整隧道主体标准段的数量来调节自身的长度，通过调整列车主体标准段的数量来调节列车长度，从而模拟不同长度地铁或铁路隧道、不同列车长度的多运动体火灾特性、烟气扩散特性及活塞风耦合规律。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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