T形梁桥面系湿接缝支模装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320626142.X
IPC分类号：E01D21/00
申请日期：
2013-10-11
申请人：
中铁十九局集团第六工程有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	T形梁桥面系湿接缝支模装置
申请号	CN201320626142.X	申请日期	2013-10-11
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D21/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件 E01D21/00 专用于架设或装配桥梁的方法或设备〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁十九局集团第六工程有限公司	申请人地址	江苏省无锡市新区区香山路7号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁十九局集团第六工程有限公司	当前权利人	中铁十九局集团第六工程有限公司
发明人	孙飞
代理机构	山西科贝律师事务所	代理人	陈奇

摘要

本实用新型公开了一种T形梁桥面系湿接缝支模装置，解决了现有的双线T形梁架设中对桥面湿接缝的支模工艺存在的支模装置容易被损坏、拆模困难和模板重复利用率低的问题。包括左T形梁（1）和右T形梁（2），在薄钢模板（4）上设置有两排预留孔，在吊钩（5）的尾端设置有螺纹，吊钩（5）的尾端从预留孔穿过后与螺母（8）螺接在一起，从左排的预留孔（3）中穿过的吊钩（5）的头部弯钩挂接在左T形梁的预埋钢筋的右端头（6）上，从右排的预留孔中穿过的吊钩（5）的头部弯钩挂接在右T形梁（2）的预埋钢筋的左端头（7）上。本实用新型的支模装置在桥面上不设置支撑架，避免了车辆碾压损坏，模板反复使用率高，提高了施工效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供