脚轮的制动装置

1.一种脚轮的制动装置，其特征在于，包括：
托架(10)，所述托架(10)的下端结合到脚轮(11)的轮轴(12)，并在一侧面设有贯通的导孔(13)；
制动轮(20)，结合到与所述托架(10)结合的脚轮(11)的轮轴(12)，并沿所述制动轮(20)的周围放射状地设有多个制动齿轮凸起(21)；
锁定件(30)，通过向所述托架(10)的导孔(13)侧贯通连接的连接螺栓(31)进行连接，从而位于托架(10)与脚轮(11)之间，并且在所述锁定件(30)的下端设有与所述制动轮(20)的制动齿轮凸起(21)相对应的锁定片(32)；
锁定部(40)，位于所述托架(10)的外侧从而通过连接销(41)进行连接，并且设有插入在所述托架(10)的导孔(13)中贯通连接的连接螺栓(31)的引进孔(42)，通过上下移动与所述锁定件(30)相连的连接螺栓(31)而升降锁定件(30)，
其中，在所述托架(10)的一面上设有锁定凹槽(14)与解锁凹槽(15)， 其中，所述锁定部(40)还包括：
球(43)，所述球(43)通过所述锁定部(40)的上/下侧旋转而进到所述锁定凹槽(14)或解锁凹槽(15)中；
弹簧(44)，支撑所述球(43)；
调节螺栓(45)，调节所述弹簧(44)的张力；
收容部(46)，插入并收容球(43)、弹簧(44)和调节螺栓(45)。
2.根据权利要求1所述的脚轮的制动装置，其特征在于，所述制动轮(20)位于沿轴向设置在所述轮轴(12)上的脚轮(11)的一面，并与所述脚轮(11)形成一体。
3.根据权利要求1所述的脚轮的制动装置，其特征在于，所述制动轮(20)被设计成位于沿轴向设置在所述轮轴(12)上的脚轮(11)的一面并结合到轴向设有所述脚轮(11)的轮轴(12)的分离式。

脚轮的制动装置\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种在购物车、手推车或构筑物移动或重量移送的装置的下部安装的脚轮的制动装置，尤其涉及这种脚轮的制动装置，即，在脚轮的一面设置制动轮，且在脚轮的托架上设置连接到制动轮上的锁定件，从而通过下降锁定件将制动轮与锁定件相扣而进行锁定，并通过提升锁定件而将制动轮与锁定件解锁，从而可以实现脚轮的牢固地制动效果，因此防止制动时脚轮滚动的现象，从而大幅提高制动力。\n背景技术\n[0002] 通常，不仅在钢琴、椅子或在医院中使用的患者用移动式床以及患者移送用床或购物车、工作用推车等上安装有脚轮(caster)，而且在各种工业现场的机械装备产品的下部都安装有脚轮，以使沉重的东西或产品或机械装置的移送更为简易。\n[0003] 还有，在这些caster(即，脚轮上)装有不使轮子滚动的制动器或刹车，这些制动器不安装在上述列举的各种产品的所有前、后侧腿上，而大多仅仅安装在后侧腿上，这是因为只要停止安装在前侧或后侧的脚轮的轮子的滚动，就可以停止产品。这些装有制动器或刹车的脚轮比没有安装制动器或刹车的脚轮价格贵，因此生产上述列举的产品的厂家，在生产产品时不在前/后侧的所有腿上安装价格贵的控制式脚轮，而是同时使用控制式脚轮与非控制式脚轮两个种类来生产产品。还有，根据可旋转地支撑轭架(Yoke Frame)的轴承的质量，脚轮的使用寿命缩短或加长。\n[0004] 例如，当轴承的质量不好时脚轮的使用寿命缩短，而当轴承的质量优秀时使用寿命则加长。因此生产钢琴、椅子、移动式床等产品的产品生产厂家，就选择使用了寿命长的轴承的脚轮来生产产品。\n[0005] 以前的控制式脚轮大多具有如下的结构，即，在可旋转地组装在轭架上的脚轮轴上事先安装制动器或刹车的结构，据此控制式脚轮要求轭架可收容制动器或刹车装置，因此与没有制动器或刹车的非控制式脚轮的轭架相比只能具有更大的规格。因此控制式脚轮与非控制式脚轮不仅轭架的规格不同，而且结构也不同，因此只能通过不同的制作工程分别生产这些脚轮。\n[0006] 如上所述，控制式脚轮与非控制式脚轮的大小与结构互不相同，因此生产钢琴、椅子、移动式床等产品的生产厂家，按照设置制动器或刹车的和没有设置制动器或刹车的结构以及大小，来不同地设计产品的腿部结构，从而提高了产品的设计费用，进而在生产上述列举的产品时，应正确选择控制式脚轮与非控制式脚轮并组装设置，这就使产品的组装工程繁琐，从而降低了生产效率，这就是被指出的问题。\n[0007] 另一方面，产品生产厂家在控制式脚轮上使用的轴承的质量不好而在非控制式脚轮上使用的轴承的质量优秀时，还存在不能在要设置控制式脚轮的腿上替换非控制式脚轮而生产产品的问题。据此，最近提出了安装在非控制式Caster(即，脚轮)的托架上，以控制脚轮的制动器。\n[0008] 作为一个例子，曾申请了韩国公开专利第10-2005-0006728号的脚轮制动器，一种脚轮，由将附着在钢琴、椅子、移动式床、购物车等各种产品的各个腿上的附着螺栓与轴承支撑部进行组装的轭架、可自由旋转地组装在上述轭架上的轮子构成，其特征在于，由作为上述轭架的一侧，为了围绕上述轴承支撑部的相反侧表面而进行组装式附着的上面与左/右侧面形成一体，并且在上述上面的后端为了对轮子进行弹性制动而朝后侧向下倾斜地突出的弹性制动片；在上述左、右侧面各个后端上一体形成朝后侧平行地突出的两托架的工作件；通过在上述固定件的两托架上固定设置其两端的轴销而可旋转地组装的状态下，可弹性按压上述弹性制动片的轴承部；一体设有按压板的运转部所构成。\n[0009] 据此，通过按压按压板以使按压板紧贴在脚轮的表面，从而停止脚轮的滚动动作。\n然而，这些以前的技术，通过按压板紧贴在脚轮的表面，而制动脚轮的滚动动作，因此存在实际的制动力并不大，即使按压按压板进行制动，脚轮仍然滚动的问题。进而，根据工作现场的条件当各种周边的垃圾或雨滴沾在轮子的表面上时，按压板与脚轮表面的紧贴力大幅下降，因此存在利用按压板的制动力显著降低的问题，而且在承载重量时在倾斜路面上有可能引发危险。\n发明内容\n[0010] 本发明是为了解决以前脚轮的制动装置所具有的问题而申请的，提供一种脚轮的制动装置，其不通过紧贴在脚轮表面而形成制动力，而是利用与脚轮的轮相连的制动轮产生制动力，从而通过制动轮的停止动作来停止脚轮的滚动，因此不仅可以解决由于脚轮的表面摩擦力而引发的以前的制动装置的问题，而且利用锁定件与制动轮之间的锁定以及解锁动作来进行制动、解锁，从而提高制动力的同时增加使用上的方便性，并且通过简易的操作进行简易的脚轮制动。\n[0011] 作为实现上述目的手段的本发明的脚轮的制动装置，包括：托架，所述托架的下端结合到脚轮的轮轴，并在一侧面设有贯通的导孔；制动轮，所述制动轮结合到与上述托架结合的脚轮的轮轴，并沿所述制动轮的周围放射状地设有多个制动齿轮凸起；锁定件，通过向所述托架的导孔侧贯通连接的连接螺栓进行连接，从而位于托架与脚轮之间，并且在其下端设有与上述制动轮的制动齿轮凸起相对应的锁定片；锁定部，所述锁定部位于上述托架的外侧从而通过连接销进行连接，并且设有插入到上述托架的导孔中贯通连接的连接螺栓的引进孔，通过上下移动与上述锁定件相连的连接螺栓而升降锁定件。所述制动轮位于沿轴向设置在上述轮轴的脚轮的一面，并与上述脚轮形成一体。\n[0012] 还有，所述制动轮被设计成位于沿轴向设置在所述轮轴的脚轮的一面并结合到沿轴向设有所述脚轮的轮轴的分离式。\n[0013] 进而，在所述托架的一面上还设有锁定凹槽与解锁凹槽，所述锁定部还包括：球，所述球通过所述锁定部的上/下侧旋转而进到上述锁定凹槽或解锁凹槽中；弹簧，所述弹簧支撑所述球；调节螺栓，所述调节螺栓调节所述弹簧的张力；收容部，插入并收容所述球、弹簧以及调节螺栓。\n附图说明\n[0014] 图1为显示本发明的脚轮的制动装置结构的结构图；\n[0015] 图2为显示本发明的脚轮的制动装置结构的结构剖视图；\n[0016] 图3为显示本发明的脚轮的制动装置的结构重要部分的制动轮设在脚轮上的斜视图；\n[0017] 图4为显示通过本发明的脚轮的制动装置使锁定件从制动轮上升的状态的结构图；\n[0018] 图5为图4的重要部分放大图；\n[0019] 图6为显示通过本发明的脚轮的制动装置使锁定件向制动轮侧下降的状态的结构图；和\n[0020] 图7为图6的重要部分放大图。\n具体实施方式\n[0021] 参照附图进一步具体说明本发明的结构以及作用。在说明本发明时，本说明书以及权利要求书中使用的用语或单词，根据发明人为了用最佳方法说明自己的发明可以适当定义用语的概念的原则，只能解释为符合本发明的技术思想的意思与概念。\n[0022] 图1为显示本发明的脚轮的制动装置结构的结构图，图2为显示本发明的脚轮的制动装置结构的结构剖视图，图3为显示本发明的脚轮的制动装置的结构重要部分的制动轮设在脚轮上的斜视图，图4为显示通过本发明的脚轮的制动装置使锁定件从制动轮上升的状态的结构图，图5为图4的重要部分放大图，图6为显示通过本发明的脚轮的制动装置使锁定件向制动轮侧下降的状态的结构图，图7为图6的重要部分的放大图。\n[0023] 如图所示，本发明的脚轮的制动装置，包括：托架10，其下端结合到脚轮11的轮轴\n12，并在一侧面设有贯通的导孔13；制动轮20，其结合到与托架10结合的脚轮11的轮轴\n12，并沿其周围放射状地设有多个制动齿轮凸起21；锁定件30，通过向托架10的导孔13侧贯通连接的连接螺栓31进行连接，从而位于托架10与脚轮11之间，并且在其下端设有与制动轮20的制动齿轮凸起21相对应的锁定片32；锁定部40，其位于上述托架10的外侧从而通过连接销41进行连接，并且设有插入在上述托架10的导孔13中贯通连接的连接螺栓\n31的引进孔42，通过上下移动与上述锁定件30相连的连接螺栓31而升降锁定件30。\n[0024] 上述托架10通常作为围绕脚轮11的外部，并将脚轮11连接在移送装置的下部的装置，在本发明的脚轮的制动装置中，在上述托架10的一侧面上还贯通设有导孔13。\n[0025] 进而，为了使连接锁定件30的连接螺栓31进行上下移动，导孔13优选为相对于托架10的一侧面设置成从上到下延伸的长形。\n[0026] 制动轮20位于沿轴向设置在轮轴12上的脚轮11的一面并与脚轮11一体形成，或者被形成为位于沿轴向设置在轮轴12上的脚轮11的一面并结合到轴向设置有脚轮11的轮轴12的分离式。\n[0027] 沿着制动轮20的周围放射状设置的多个制动齿轮凸起21，是本发明的脚轮的制动装置的核心结构之一，在多个制动齿轮凸起21之间的空间插入锁定件30的锁定片32或者脱出，从而完成脚轮11的制动与解除。\n[0028] 锁定件30通过使用者按压上述锁定部40，从而向制动轮20侧下降或从制动轮20上升，从而对制动轮20的滚动动作进行制动，从而实际上对脚轮11的滚动动作进行制动，若用脚踩锁定部40，就会如图6以及图7所示，贯通上述托架10的导孔13和锁定部40的引进孔42两者的锁定件30的连接螺栓31被按压而下降。\n[0029] 这样，如果连接螺栓31由于锁定部40的按压动作而下降，那么通过上述连接螺栓\n31而连接的上述锁定件30就下降，并且在位于锁定件30的下侧的上述制动轮20的制动齿轮凸起21之间的空间内插入上述锁定件30的下端侧的锁定片32，从而不仅对制动轮20的旋转进行止动，还停止轴向设置在脚轮11上的制动轮20的滚动动作从而进行制动，其中，将轮轴12轴向设置在所述脚轮11上。\n[0030] 进而，如果如图4以及图5所示提升按压的锁定部40，沿着锁定部40的引进孔42，上述锁定件30的连接螺栓31也上升，从而锁定件30从制动轮20上升。\n[0031] 据此，插入到制动轮20的制动齿轮凸起21之间的锁定件30的锁定片32从制动齿轮凸起21之间的空间脱离，从而解除制动轮20的制动力。\n[0032] 如此，由于锁定件30的锁定片32上升或下降，从而锁定件30的锁定片32被插入到制动轮20的制动齿轮凸起21之间的空间内或者从制动轮20的制动齿轮凸起21之间的空间脱离，以制动脚轮11或解除脚轮11的滚动动作，因此可以防止制动时的脚轮的滚动或移动现象，从而可以牢固地制动，因此可以防止停止的机械装置或幼儿车、手推车等移送装置的滚动而引发的完全事故。\n[0033] 在托架10的一面上还设有锁定凹槽14和解锁凹槽15，锁定部40还包括：球43，其通过锁定部40的上/下侧旋转而进入到锁定凹槽14或解锁凹槽15中；弹簧44，其支撑球43；调节螺栓45，其调节弹簧44的张力；收容部46，其引进球43、弹簧44和调节螺栓45并收容。\n[0034] 在托架10的一面上分别设置的锁定凹槽14和解锁凹槽15，用于牢固地支撑在锁定件30的升降以及下降动作时被按压或解除按压的锁定部40的位置并固定，据此，防止在对脚轮11进行制动时被按压的锁定部40在没有人力施加的状态下被提升。\n[0035] 还有，拧紧或松开调节螺栓45，从而调节弹簧44的张力，调节被弹簧44按压而支撑的球43的强弱。\n[0036] 如上本发明可进行多样的变形实施，在此虽然例举说明了本发明的较佳实施例，但本发明并不限于这些实施例，将上述实施例与现有的公知技术单纯组合适用的实施例、本发明所属技术领域的人根据本发明的权利要求与详细地说明进行变形而使用的技术，理所当然包含在本发明的技术范围内。\n[0037] 本发明的脚轮的制动装置，在脚轮的一侧还设有制动轮，并且在上述制动轮的制动齿轮凸起之间插入的锁定件，设在结合于脚轮被轴向设置的轮轴上的托架的一面，因此通过锁定件的下降而制动制动轮，从而制动脚轮，因此制动力大幅提高。还有，不使用脚轮表面的紧贴力，而制动脚轮被轴向设置的轮轴的旋转，从而控制脚轮的旋转，因此不仅提高制动力而且简易完成脚轮的制动性。\n[0038] 进而，通过用脚踩锁定部的动作来下降锁定件，从而制动制动轮的旋转，因此操作性简便。\n[0039] 还有，由于在移送手推车、构筑物、购物车、机械装置、搁板、钢琴等的移送装置的下部安装的脚轮上都可以适用，因此使用范围会大幅扩大，并且使用效率也可以大幅提高。