液化天然气汽车双罐或多罐供气系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820079781.8
IPC分类号：B60K15/06;B60K15/077
申请日期：
2008-04-07
申请人：
山东绿能燃气实业有限责任公司

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专利名称	液化天然气汽车双罐或多罐供气系统
申请号	CN200820079781.8	申请日期	2008-04-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K15/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K15/00 与内燃机燃料供给结合的布置；燃料箱的结构或安装（一般箱罐入B65D，F17C；内燃机可燃混合气或成分的供给入F02M）〔5〕 B60K15/03 燃料箱（车架具有液体储存腔的入B62D 21/16）〔5〕 B60K15/06 以燃料储存系统为特征的〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;5;/;0;6;;;B;6;0;K;1;5;/;0;7;7查看分类表>
申请人	山东绿能燃气实业有限责任公司	申请人地址	山东省菏泽市长江东路6660号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东绿能燃气实业有限责任公司	当前权利人	山东绿能燃气实业有限责任公司
发明人	王旭辉;杨尚宾;安中强;陈晓梅
代理机构	北京思海天达知识产权代理有限公司	代理人	刘萍

摘要

液化天然气汽车双罐或多罐供气系统属于燃气汽车供气装置领域。本实用新型至少包括LNG储罐I(11)和LNG储罐II(12)；充装管路(1)连接LNG储罐I(11)和LNG储罐II(12)，在两个LNG储罐的阀件仓设置经济阀I(22)和II经济阀(23)以及内置单向阀I(26)和内置单向阀II(27)；LNG储罐I(11)和LNG储罐II(12)的液位信号线和一个变送器(14)相连，变送器(14)将信号汇总后传给一个燃料表(13)进行集中显示，供气管线(4)实现汇总后供气，依次经过蒸发器(6)、通过电磁阀电源控制器(10)控制通断供气回路的电磁阀(7)、用于调节并稳定供气压力和流量的调压阀(8)。本实用新型采用双罐或多罐满足LNG长途、重载车辆燃气的供给，储罐燃料的彻底充装，满足LNG本身低温、高膨胀比和易燃易爆的特性。

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