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包括内燃发动机和斯特林发动机的混合动力系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201110226919.9
  • IPC分类号:F01N5/02;F02G1/043;F02G5/04;B60K6/24;F25B30/00
  • 申请日期:
    2011-08-09
  • 申请人:
    通用汽车环球科技运作有限责任公司
著录项信息
专利名称包括内燃发动机和斯特林发动机的混合动力系统
申请号CN201110226919.9申请日期2011-08-09
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2012-03-21公开/公告号CN102383903A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F01N5/02IPC分类号F;0;1;N;5;/;0;2;;;F;0;2;G;1;/;0;4;3;;;F;0;2;G;5;/;0;4;;;B;6;0;K;6;/;2;4;;;F;2;5;B;3;0;/;0;0查看分类表>
申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司申请人地址
美国密执安州 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人通用汽车环球科技运作有限责任公司当前权利人通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人J.P.斯派塞;K.科普鲁巴西
代理机构中国专利代理(香港)有限公司代理人薛峰
摘要
本发明涉及包括内燃发动机和斯特林发动机的混合动力系统。具体地,一种用于处理内燃发动机的排气输送流的排气后处理系统,包括:催化转化器、流体回路和斯特林发动机。所述斯特林发动机被配置为将来自工作流体热交换器的热能转换成可转移到电动机/发电机以产生电功率的机械功率。所述斯特林发动机被配置为将来自所述电动机/发电机的机械功率转换成可转移到所述工作流体热交换器的热能。

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