客运专线有砟岔枕及其制造工法

发明专利有效专利

申请号：
CN201010618349.3
IPC分类号：E01B7/22;B28B23/04
申请日期：
2010-12-31
申请人：
北京中铁房山桥梁有限公司

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著录项信息

专利名称	客运专线有砟岔枕及其制造工法
申请号	CN201010618349.3	申请日期	2010-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-06-22	公开/公告号	CN102102314A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01B7/22 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01B 铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器（脱轨或复轨器，轨道制动器或减速器入B61K；从轨道上排除异物、控制植物生长、铺洒液体入E01H） E01B7/00 转辙器；交叉（操作机械入B61L） E01B7/22 转辙器或交叉用的特殊轨枕；其固定设备	IPC分类号	E;0;1;B;7;/;2;2;;;B;2;8;B;2;3;/;0;4查看分类表>
申请人	北京中铁房山桥梁有限公司	申请人地址	北京市房山区大件路1-7号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京中铁房山桥梁有限公司	当前权利人	北京中铁房山桥梁有限公司
发明人	鄂宝生;姜忠仁;曹凤洁;孟国珍;林春妮
代理机构	北京中建联合知识产权代理事务所	代理人	朱丽岩;唐晓丽

摘要

一种客运专线有砟岔枕及其制造工法，包括以下步骤：提供用于制造客运专线有砟岔枕的模型；对模型进行钢丝下料，穿入端板和挂板，然后对钢丝进行镦头处理；在模型内安装套管，将钢丝放入模型内；对钢丝进行张拉；在模型内安装橡胶隔板、配件、箍筋和螺旋筋；对模型进行混凝土灌注并振动混凝土；采用工业计算机控制的自动化养护设备，对客运专线有砟岔枕进行养护；养护达到工艺要求后降温出池；对钢丝释放应力，然后对模型进行翻模并切割钢丝；对客运专线有砟岔枕进行脱模、养生处理。提高了产品养护时混凝土的内在质量，减少了由于养护温度与外界温度之差引起的混凝土开裂现象。保证岔枕能够满足客运专线铁路的要求，降低材料和能源消耗。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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