一种车架高刚度方形截面梁的设计方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910140867.X
IPC分类号：G06F17/50;B62D21/00
申请日期：
2019-02-26
申请人：
武汉理工大学

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著录项信息

专利名称	一种车架高刚度方形截面梁的设计方法
申请号	CN201910140867.X	申请日期	2019-02-26
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2019-05-28	公开/公告号	CN109815630A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F17/50 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F17/00 特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法〔6〕 G06F17/50 计算机辅助设计（静态存储的测试电路的设计入G11C 29/54）〔6，8〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;7;/;5;0;;;B;6;2;D;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	宋燕利;徐勤超;唐睿杰;华林
代理机构	湖北武汉永嘉专利代理有限公司	代理人	王丹

摘要

一种车架高刚度方形截面梁的设计方法，其以类竹结构的方形截面梁为设计目标，先求得不同面积、不同底厚、侧厚条件下方形截面抗扭系数It的最大值所对应的最佳截面宽度，再以此绘制最佳截面宽度曲线图集，该图集以底厚t1的数值为标准划分为多个宽度曲线图，然后计算宽度曲线图中每根宽度曲线的斜率，并对每个宽度曲线图内所有宽度曲线的斜率取平均值以得到该宽度曲线图所对应的平均斜率Kt1，从而得到Kt1、t1之间的关联表，再依据该关联表进行后续方形截面梁的设计，以得到具备高刚度的方形截面梁的截面所需的各个参数。本设计不仅能设计出兼具轻量化与高刚度的车架用梁，而且设计时间很短，十分快捷。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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