新能源汽车轻量化电池包及新能源汽车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023167269.9
IPC分类号：H01M50/213;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/24;H01M50/242;H01M10/658
申请日期：
2020-12-24
申请人：
杭州博适特新材料科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	新能源汽车轻量化电池包及新能源汽车
申请号	CN202023167269.9	申请日期	2020-12-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M50/213	IPC分类号	H;0;1;M;5;0;/;2;1;3;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;9;;;H;0;1;M;5;0;/;2;5;8;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;2;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;8查看分类表>
申请人	杭州博适特新材料科技有限公司	申请人地址	浙江省杭州市余杭区余杭经济技术开发区(钱江经济开发区)顺风路536号39幢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杭州博适特新材料科技有限公司	当前权利人	杭州博适特新材料科技有限公司
发明人	陆炜
代理机构	北京细软智谷知识产权代理有限责任公司	代理人	梁亚静

摘要

本实用新型提供了一种新能源汽车轻量化电池包及新能源汽车，包括设有至少一个开口以用于放置新能源汽车电池组的托盘以及用于盖合与打开托盘开口的盖体。托盘包括内壁板和设置于内壁板外侧的外壁板，内壁板和外壁板之间具有间隙，内壁板和外壁板之间的间隙内填充有用于保温隔热的发泡层。盖体包括外板和内板以及填充于外板和内板之间用于保温隔热的发泡层。内壁板、外壁板、外板和内板均为CFRP板。如此设置，托盘和盖板分别由两层CFRP板以及中间的发泡层形成“三明治结构”，使得电池包的强度和刚性较好，并且轻量化效果显著，而且中间的发泡层能够避免温度变化对电池包内的电池组产生影响，提升新能源汽车的续航能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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