一种耐冲击破坏汽车起动机单向器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202120796999.0
IPC分类号：F02N15/02
申请日期：
2021-04-19
申请人：
无锡市顺丰起动齿轮有限公司

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著录项信息

专利名称	一种耐冲击破坏汽车起动机单向器
申请号	CN202120796999.0	申请日期	2021-04-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02N15/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02N 燃烧发动机的起动（自由活塞燃烧发动机的起动入F02B 71/02；燃气轮机装置的起动入F02C 7/26）；不包含在其他类目中的上述发动机的起动辅助装置 F02N15/00 其他动力操作起动装置：不包含在组F02N 5/00至F02N 13/00中或与上述各组无关的部件、零件或附件 F02N15/02 起动发动机和被起动机之间的传动装置；其啮合或脱开	IPC分类号	F;0;2;N;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	无锡市顺丰起动齿轮有限公司	申请人地址	江苏省无锡市锡山区东港镇湖塘桥村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡市顺丰起动齿轮有限公司	当前权利人	无锡市顺丰起动齿轮有限公司
发明人	任磊;李金江
代理机构	无锡松禾知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	花修洋

摘要

本实用新型公开了一种耐冲击破坏汽车起动机单向器，包括单向器的驱动齿轮，所述驱动齿轮的表面涂覆有耐磨涂层；所述驱动齿轮的齿的前端为收缩状结构，所述收缩状结构与自身所在所述齿的分界处采用内侧圆滑弧度结构衔接，所述收缩状结构前端的两侧棱为对称的前端圆滑弧度结构。本实用新型提供的一种耐冲击破坏汽车起动机单向器，大大提高单向器的耐冲击性能，结构简单，节约成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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