高功率密度的四冲程双循环内燃机

发明专利有效专利

申请号：
CN201810384171.7
IPC分类号：F02B75/00;F02B75/02;F02F1/24;F02F11/00
申请日期：
2018-04-26
申请人：
李忠福

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著录项信息

专利名称	高功率密度的四冲程双循环内燃机
申请号	CN201810384171.7	申请日期	2018-04-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-01-22	公开/公告号	CN109252952A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B75/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B75/00 其他发动机，例如单缸发动机	IPC分类号	F;0;2;B;7;5;/;0;0;;;F;0;2;B;7;5;/;0;2;;;F;0;2;F;1;/;2;4;;;F;0;2;F;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	李忠福	申请人地址	内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市达斡尔民族学校变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	李忠福	当前权利人	李忠福
发明人	李忠福
代理机构	沈阳科苑专利商标代理有限公司	代理人	何丽英

摘要

本发明属于内燃机技术领域，特别涉及一种高功率密度的四冲程双循环内燃机。包括气缸、活塞、连杆及封闭装置，其中气缸的两端设有上缸盖和下缸盖，上缸盖上设有上进气门、上排气门及上火花塞/上喷油嘴，下缸盖上设有下进气门、下排气门及下火花塞/下喷油嘴，活塞容置于气缸内、且将气缸分隔为上气室和下气室，连杆的一端与活塞铰接，另一端由下缸盖穿出、且与曲柄相连，下缸盖上设置封闭连杆与下缸盖之间间隙的片环封闭装置或片圈封闭装置。本发明发动机的体积增加很少，功率增大很大，达到了人们最想要的大幅度增加功率密度的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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