一种电动汽车用铅酸蓄电池正极板固化工艺

发明专利有效专利

申请号：
CN202010587053.3
IPC分类号：H01M4/21
申请日期：
2020-06-24
申请人：
山东修车匠车业有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车用铅酸蓄电池正极板固化工艺
申请号	CN202010587053.3	申请日期	2020-06-24
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-25	公开/公告号	CN111710836A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M4/21 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M4/00 电极〔2〕 H01M4/02 由活性材料组成或包括活性材料的电极〔2〕 H01M4/14 铅—酸蓄电池的电极〔2〕 H01M4/16 制造方法〔2〕 H01M4/20 涂浆式电极的〔2〕 H01M4/21 涂浆式电极的干燥〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;4;/;2;1查看分类表>
申请人	山东修车匠车业有限公司	申请人地址	山东省日照市五莲县高泽镇工业基地山东修车匠车业有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东修车匠车业有限公司	当前权利人	山东修车匠车业有限公司
发明人	孙廷猛;冯启勇;郑伟;韩勇;孙志勇
代理机构	潍坊博强专利代理有限公司	代理人	张丽丽

摘要

本发明公开了一种电动汽车用铅酸蓄电池正极板固化工艺，包括下述步骤：步骤一，将电极板放进闷蒸固化室97℃～99℃闷蒸0.4～0.6H；步骤二，向闷蒸固化室内充入氮气N2，至氧含量0～8％，99～103℃下固化0.4～0.6H；步骤三，以2m3/h均速向闷蒸固化室内充入氮气N2，密闭闷蒸，在103～107℃条件下固化1.3～1.7H；步骤四，停止充入氮气N2，继续在90～94℃条件下固化0.4～0.6H；步骤五，停机、在15min内将电极板转移到普通固化室；步骤六，在普通固化室进行九阶段间歇式固化流程和五阶段干燥流程后，得到固化极板；极板的铅膏内部在无氧情况下生成交连的三碱式硫酸铅和四碱式硫酸铅混合物，解决了电池因正极板软化、疏松造成的电池循环寿命低问题。

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