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一种柴油吸附剂及其制备方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011479378.6
  • IPC分类号:B01J20/20;B01J20/28;B01J20/30;C02F1/28;C02F1/40;C02F103/08
  • 申请日期:
    2020-12-15
  • 申请人:
    浙江海洋大学
著录项信息
专利名称一种柴油吸附剂及其制备方法
申请号CN202011479378.6申请日期2020-12-15
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-04-23公开/公告号CN112691642A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B01J20/20IPC分类号B;0;1;J;2;0;/;2;0;;;B;0;1;J;2;0;/;2;8;;;B;0;1;J;2;0;/;3;0;;;C;0;2;F;1;/;2;8;;;C;0;2;F;1;/;4;0;;;C;0;2;F;1;0;3;/;0;8查看分类表>
申请人浙江海洋大学申请人地址
浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人浙江海洋大学当前权利人浙江海洋大学
发明人纪丽丽;韩笑;郭健;王亚宁;蔡璐
代理机构浙江千克知识产权代理有限公司代理人贾森君
摘要
本发明涉及一种柴油吸附剂及其制备方法,以及其吸附柴油的方法,本发明柴油吸附剂是以蟹壳为原料,采用水热碳化技术制备而成,该柴油吸附剂外观呈黑色粉末状,孔径为3‑20nm,孔体积0.0763cm3/g,比表面积17.01m2/g,X射线衍色光谱仪分析其具有23°和39°的衍射峰,以及位于19°的甲壳峰有明显的增强,红外光谱显示其在3259.6cm‑1,2358.9cm‑1,1668.4cm‑1,1377.1cm‑1,1072.4cm‑1,893.04cm‑1有吸收峰。本发明柴油吸附剂具有丰富的孔隙和含氧官能团,可高效吸附柴油,最大去除率达80.1%;同时安全无毒,使用方便,不造成二次污染。

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