一种船用导流槽

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201220229205.3
IPC分类号：B63H5/15
申请日期：
2012-05-21
申请人：
福州爱莱格游艇工业有限公司

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著录项信息

专利名称	一种船用导流槽
申请号	CN201220229205.3	申请日期	2012-05-21
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H5/15 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H5/00 直接作用在水上的推进部件在船上的配置 B63H5/07 螺旋桨的（构成舷外推进部件的一部分的入B63H 20/00）〔6〕 B63H5/14 以安装在不转动导管或环圈内为特点的，例如用于操舵目的而可调的（桨叶上附装有导流管环的入B63H 1/16；喷射推进装置入B63H 11/00） B63H5/15 导流管，例如科氏型导流管〔4〕	IPC分类号	B;6;3;H;5;/;1;5查看分类表>
申请人	福州爱莱格游艇工业有限公司	申请人地址	福建省福州市连江县浦口镇南垱壹号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福建爱莱格游艇工业有限公司	当前权利人	福建爱莱格游艇工业有限公司
发明人	刘兴华
代理机构	福州市鼓楼区博深专利代理事务所（普通合伙）	代理人	林志峥

摘要

本实用新型涉及一种船用导流槽，包括船体，船体的尾部设有螺旋桨，所述螺旋桨上方的船体外板的下表面位于所述螺旋桨的安全范围以外，所述船体外板自尾封板开始到所述螺旋桨的前方逐渐降低呈弧形并构成导流槽。本实用新型区别于现有技术，将螺旋桨上方的船体外板抬高，使其下表面位于所述螺旋桨的安全范围以外，满足了螺旋桨安装空间的需求，使螺旋桨轴系安装更为方便，螺旋桨使用更为安全；同时将船体外板的下表面设计为弧形并自尾封板开始到所述螺旋桨的前方逐渐降低呈弧形构成一凹槽状的导流槽，这种设计更符合流体动力学，使得船体伴流在沿着船体外板流动时，可以经导流槽均匀流向螺旋桨，使螺旋桨的推进效率大为提高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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