一种新型铁路轨距尺

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920101342.7
IPC分类号：E01B35/02;G01B5/14
申请日期：
2009-01-16
申请人：
李成

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种新型铁路轨距尺
申请号	CN200920101342.7	申请日期	2009-01-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01B35/02 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01B 铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器（脱轨或复轨器，轨道制动器或减速器入B61K；从轨道上排除异物、控制植物生长、铺洒液体入E01H） E01B35/00 修筑轨道用的测量仪器或设备的应用（机车或车辆上用的显示或记录不良轨段的仪器入B61K 9/00；一般测量角度、直线尺寸或不规则形状的入G01B，G01C） E01B35/02 用于定距；线路横向找平；用于曲线定位的	IPC分类号	E;0;1;B;3;5;/;0;2;;;G;0;1;B;5;/;1;4查看分类表>
申请人	李成	申请人地址	河北省石家庄市丰收路18号尚乘源2号楼106室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	李成	当前权利人	李成
发明人	李成
代理机构	石家庄国为知识产权事务所	代理人	夏素霞

摘要

本实用新型公开了一种新型铁路轨距尺，属于测量仪器技术领域，具体指一种可提高轨距测量准确性的铁路轨距尺，该铁路轨距尺将轨距示值指示装置中标尺上测量护背距离道岔参数刻线与查照间隔道岔参数刻线设在标尺的同侧，轨距参数刻线设在标尺的另一侧，同时，在轨距示值指示装置中增设读数游标，读数游标分别与标尺上轨距参数刻线和道岔参数刻线位置相对应，读数游标在标尺两侧与尺身固定联接。本实用新型避免了因一条指示线兼顾三个测量参数而引起的因测量力不同产生的相互干涉而引起的误差，提高了轨距尺测量的准确性，并且由于采用了游标的测量原理，使得轨距尺很容易做到0.05mm和0.2mm甚至更小的的分度值，从而满足了0级和1级标尺式轨距尺的要求。同时结构简单，维修及调整方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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