一种制动主缸总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721816560.X
IPC分类号：B60T11/16
申请日期：
2017-12-22
申请人：
浙江万向系统有限公司;万向集团公司

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著录项信息

专利名称	一种制动主缸总成
申请号	CN201721816560.X	申请日期	2017-12-22
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T11/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T11/00 从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的〔5〕 B60T11/10 由流体装置，例如液压传动的〔5〕 B60T11/16 总控制，例如制动总泵〔5〕	IPC分类号	B;6;0;T;1;1;/;1;6查看分类表>
申请人	浙江万向系统有限公司;万向集团公司	申请人地址	浙江省杭州市萧山经济技术开发区万向路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江万向系统有限公司,万向集团公司	当前权利人	浙江万向系统有限公司,万向集团公司
发明人	袁连峰;史心齐
代理机构	杭州九洲专利事务所有限公司	代理人	陈继亮

摘要

本实用新型涉及一种制动主缸总成，该装置包括主缸缸体、活塞总成、密封部件和供液接头，主缸缸体套接于活塞总成外部，密封部件安装于主缸缸体内部开有的固定槽内；主缸缸体纵向内孔的内壁开有固定卡槽，供液接头内孔的内壁上有与固定卡槽相配合的凸圆，供液接头上的凸圆与主缸缸体上固定卡槽相互配合用于将供液接头和主缸缸体相互固定。本实用新型的有益效果是本实用新型通过取消了现有设计中的双钢丝式环箍，在主缸总成的主缸缸体内壁增加工艺固定卡槽、进液接头内壁增加工艺凸圆，进液接头与主缸缸体固定方式改进，进而取消双钢丝式环箍的使用，从而达到降低成本的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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