弹性楔形体着水试验缩比模型

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921651302.X
IPC分类号：G01M10/00;B64F5/60
申请日期：
2019-09-29
申请人：
中航通飞研究院有限公司

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著录项信息

专利名称	弹性楔形体着水试验缩比模型
申请号	CN201921651302.X	申请日期	2019-09-29
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M10/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M10/00 流体动力学试验；船只试验池或水道内或上面的装置	IPC分类号	G;0;1;M;1;0;/;0;0;;;B;6;4;F;5;/;6;0查看分类表>
申请人	中航通飞研究院有限公司	申请人地址	广东省珠海市金湾区金海中路999号201栋变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中航通飞华南飞机工业有限公司	当前权利人	中航通飞华南飞机工业有限公司
发明人	杨仕福;曾毅;吕继航
代理机构	中国航空专利中心	代理人	张毓灵

摘要

本实用新型属于飞行器地面试验领域。本实用新型弹性楔形体着水试验缩比模型包括V形底部蒙皮、侧面蒙皮、框段、龙骨梁及刚性体，其中，所述框段中部固定在龙骨梁上，框段底部为V形结构，由V形底部蒙皮覆盖，两端覆盖设置有侧面蒙皮，构成弹性体，所述刚性体为具有V形结构底部的板材结构，设置在框架两侧，与设置在框架上的V形底部蒙皮、侧面蒙皮对接。本实用新型依据水上飞机船身的内部结构型式及飞机着水时的受力特点，通过刚度等效原理，对各结构件进行缩比和截面简化，确定模型缩比后各结构件的形状参数。本实用新型的刚度等效设计方法，由于考虑了飞机内部各结构件的刚度特性，对水上飞机弹性缩比模型的刚度特性模拟较为准确。

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