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一种中型运输机牵引空投系统及空投参数确定方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201811114402.9
  • IPC分类号:B64F1/00;B64D1/12;B64D17/22;B64D17/68;B64F5/00
  • 申请日期:
    2018-09-25
  • 申请人:
    陕西飞机工业(集团)有限公司
著录项信息
专利名称一种中型运输机牵引空投系统及空投参数确定方法
申请号CN201811114402.9申请日期2018-09-25
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2019-01-22公开/公告号CN109250138A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B64F1/00IPC分类号B;6;4;F;1;/;0;0;;;B;6;4;D;1;/;1;2;;;B;6;4;D;1;7;/;2;2;;;B;6;4;D;1;7;/;6;8;;;B;6;4;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人陕西飞机工业(集团)有限公司申请人地址
陕西省汉中市34信箱 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人陕西飞机工业(集团)有限公司当前权利人陕西飞机工业(集团)有限公司
发明人王卓;马江;王超;刘宁;刘丽江;龚莎莎;黄雷;吕莉莉;杜麦胜;谢春立
代理机构中国航空专利中心代理人俞晓祥
摘要
本发明属于航空飞机设计领域对运输机空投方法的研究,具体涉及到一种中型运输机牵引空投系统机空投参数确定方法。目前空投主要依托直升机,但存在空投重量小、作战半径小等局限性。本发明提供一种中型运输机牵引空投系统机空投参数确定方法,依据货物在舱内和舱外全过程的运动特性、牵引伞拉直和张圆过程的张力特性和定力绳张力特性,通过建立牵引伞轨迹运动模型和机上机上地面试验,归纳出飞机牵引空投的流程和实施步骤,再依据试飞实际实施情况进行调整、完善,填补重装空投能力的短板,充分发挥运输机货物运送能力,提高运输机的经济性和执行任务效率,满足全军平时、战时所需物资运送需求。

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