一种集成式电摩用轮辋齿轮减速的传动系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202111015549.4
IPC分类号：F16H37/02;F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08;B62M11/16;B62M9/10
申请日期：
2021-08-31
申请人：
浙江台运汽车科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种集成式电摩用轮辋齿轮减速的传动系统
申请号	CN202111015549.4	申请日期	2021-08-31
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-26	公开/公告号	CN113700815A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H37/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H37/00 不包含在组F16H 1/00至F16H 35/00中的机械传动装置组合（机械传动装置与流体离合器或流体传动装置的组合入F16H 47/00；减速传动或增速传动在机动车中的应用，与机动车中差动传动装置的组合入B60K） F16H37/02 主要只包括齿轮传动装置或摩擦传动装置	IPC分类号	F;1;6;H;3;7;/;0;2;;;F;1;6;H;1;/;3;2;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;5;7;/;0;8;;;B;6;2;M;1;1;/;1;6;;;B;6;2;M;9;/;1;0查看分类表>
申请人	浙江台运汽车科技有限公司	申请人地址	浙江省杭州市江干区经济技术开发区白杨街道科技园路57号17幢1001-1002、1011-1018室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江台运汽车科技有限公司	当前权利人	浙江台运汽车科技有限公司
发明人	王六闰;马宇;杨啸风;刘建苑
代理机构	北京真致博文知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	暂无

摘要

本发明提供一种集成式电摩用轮辋齿轮减速的传动系统，其包括驱动电机、左平叉、右平叉、左平叉垫圈、右平叉垫圈、行星减速箱、小皮带轮或小链轮、大皮带轮或大链轮组件、轮辋组件、螺杆或芯轴以及锁紧螺母；所述驱动电机两端分别固定在所述左平叉另一端和所述右平叉的另一端；所述螺杆或芯轴穿过大皮带轮或大链轮组件、轮辋组件和所述行星减速箱且由所述锁紧螺母锁住所述螺杆或芯轴。本发明集成式电摩用轮辋齿轮减速箱及其传动系统，不仅解决了先皮带传动后平行齿轮减速的传动系统的缺点；也防止了先平行齿轮减速后皮带传动系统中的传动扭矩过大的缺点；同时解决了轮胎更换时的操作性及调节皮带安装中心距的操作问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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