一种可增强在位承载力的方形锚翼动力贯入锚

发明专利无效专利

申请号：
CN201911231164.4
IPC分类号：B63B21/50;B63B35/44
申请日期：
2019-12-05
申请人：
天津大学前沿技术研究院有限公司

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专利名称	一种可增强在位承载力的方形锚翼动力贯入锚
申请号	CN201911231164.4	申请日期	2019-12-05
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2020-04-24	公开/公告号	CN111055968A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/50 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕 B63B21/50 专用船只，例如浮动钻井平台或挖泥船或类似船只的锚定装置	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;5;0;;;B;6;3;B;3;5;/;4;4查看分类表>
申请人	天津大学前沿技术研究院有限公司	申请人地址	天津市武清区天津新技术产业园区武清开发区新兴路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津大学前沿技术研究院有限公司	当前权利人	天津大学前沿技术研究院有限公司
发明人	闫玥;姚烨;付登锋;周泽峰
代理机构	天津佳盟知识产权代理有限公司	代理人	林玉慧

摘要

一种可增强在位承载力的方形锚翼动力贯入锚，包括方形锚翼和配重探杆，所述的方形锚翼和配重探杆由板锚联接套筒连接，方形锚翼上均匀布置透水孔。本发明所设计透水孔，有效改善了方形锚翼动力贯入锚的排水条件。在贯入锚的贯入过程中，不会增加下沉水阻力，与传统动力贯入锚相比不会增加施工成本；透水孔的存在使得锚体两侧的正负孔压不断平衡，同时排水路径的增多使得产生的孔隙水压力不断消散，从而受到扰动而减弱的土体强度迅速恢复，使得锚的抗拔能力大大提升。同时，由于土体强度处于相对稳定的状态，方形锚翼的安装轨迹和最终的嵌入深度较容易确定，能够避免一定程度的埋深损失。而且本发明还具有结构简单、安装便捷和重复利用高的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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