移动终端、服务器和导航地图数据更新方法

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移动终端、服务器和导航地图数据更新方法\n技术领域\n[0001] 本发明涉及通信技术领域，具体而言，涉及移动终端、服务器和导航地图数据更新方法。\n背景技术\n[0002] 当用户使用带有GPS(Global Position System，全球定位系统)功能的手机时，导航地图数据在使用一段时间后，由于新建设的道路和原来道路的更改，需要更新手机中的导航地图数据，如果用户到生产厂商的售后服务网点进行更新，则需要支付一定的费用，同时由于地图数据容量巨大，下载以及更新都非常耗时。其次，需要用户隔一段时间就到手机售后服务网点去更新地图，耗费较多的精力。而在一般情况下，用户往往间隔很长时间才去更新导航地图，无法做到较好的时效性。\n[0003] 因此，需要一种导航地图更新方法，可以及时更新导航地图，且能够避免更新地图时所需要的大数据流量以及更新时间。\n发明内容\n[0004] 考虑到上述背景技术，本发明所要解决的一个技术问题是提供一种移动终端，本发明所要解决的又一个技术问题是提供一种服务器，本发明所要解决的另一个技术问题是提供一种导航地图数据更新方法，能够及时更新导航地图数据。\n[0005] 根据本发明的一个方面，提供了一种移动终端，包括：接收单元，接收来自服务器的更新通知；激活单元，激活预置在导航地图数据中的规划道路信息的使用状态；更新单元，在所述规划道路信息的使用状态被激活之后，更新所述导航地图数据。\n[0006] 这样，将将来可能更新的地图数据预置在导航地图数据中，在规划道路建成时，就无需下载这些原本规划好的道路信息，减小了数据下载流量，且更新及时，大大缩短了导航地图数据的更新时间。\n[0007] 在上述技术方案中，优选地，还可以包括：标识单元，连接至所述激活单元，将在所述规划道路信息的使用状态未被激活前，将所述规划道路信息标识为不可用，以及在所述规划道路信息的使用状态被激活后，在所述导航地图数据中，将所述规划道路信息标识为可用。\n[0008] 根据这些标识可以知道哪些地图数据的使用状态已经被激活，哪些规划道路还未建成，防止重复激活和重复更新。\n[0009] 规划道路在未被激活之前，用户可以在导航地图中看见这些规划道路，但在实际应用时不会被采用，显示为灰色。在被激活之后，可以使用这些规划道路，为用户进行导航。\n[0010] 在上述技术方案中，优选地，所述标识单元还用于在接收到来自所述服务器的修改通知时，在所述导航地图数据中将正在改建或路况等级最差的道路信息标识为不可用。\n[0011] 如果某条路正在维修或者在一段时间内经常出现拥堵现象，则可以通知移动终端，直接在导航地图中将该条路标识为不可用，可以显示为灰色，不作为导航用户的地图数据，提醒用户往畅通的道路上行驶，避免不必要的麻烦。\n[0012] 在上述技术方案中，优选地，所述更新单元还用于在所述接收单元接收到来自所述服务器的所述规划道路信息与已建成的规划道路信息之间的差异信息时，将所述差异信息添加到所述导航地图数据中。\n[0013] 在实际应用中，原来规划好的道路由于某些原因在一些地方进行了修改，这时，实际通车的道路与原本规划好的道路相比会有一些差异，那么只要获取这些差异发送给移动终端更新即可，无需下载所有的道路信息，减小下载数据流量，也减小了地图数据更新时间。\n[0014] 根据本发明的另一方面，还提供了一种服务器，包括：获取单元，获取预置在如上述任一技术方案中所描述的移动终端中的规划道路信息中已建成的道路信息；发送单元，将所述已建成的道路信息的更新通知发送至所述移动终端。\n[0015] 在上述技术方案中，优选地，所述获取单元还用于获取所述预置的规划道路信息与已建成的规划道路信息之间的差异信息，通过所述发送单元将所述差异信息发送至所述移动终端，以及获取在所述移动终端的导航地图数据中正在改建或路况等级最差的道路信息，并通过所述发送单元将所述正在改建或路况等级最差的道路信息的修改通知发送至所述移动终端。\n[0016] 根据本发明的另一方面，还提供了一种导航地图数据更新方法，包括：步骤302，移动终端接收来自服务器的规划道路信息可使用的通知；步骤304，在接收到所述通知时，激活预置在所述移动终端中的导航地图数据中所述规划道路信息的使用状态；步骤306，在所述规划道路信息的使用状态被激活之后，更新所述导航地图数据。\n[0017] 这样，将将来可能更新的地图数据预置在导航地图数据中，在规划道路建成时，就无需下载这些原本规划好的道路信息，减小了数据下载流量，且更新及时，大大缩短了导航地图数据的更新时间。\n[0018] 在上述技术方案中，优选地，在所述步骤302还可以包括：在激活所述规划道路信息的使用状态之前，将所述导航地图数据中的所述规划道路信息标识为不可用；所述步骤\n306还可以包括：在所述规划道路信息的使用状态被激活后，将所述导航地图数据中的所述规划道路信息标识为可用。\n[0019] 根据这些标识可以知道哪些地图数据的使用状态已经被激活，哪些规划道路还未建成，防止重复激活和重复更新。\n[0020] 规划道路在未被激活之前，用户可以在导航地图中看见这些规划道路，但在实际应用时不会被采用，显示为灰色。在被激活之后，可以使用这些规划道路，为用户进行导航。\n[0021] 在上述技术方案中，优选地，所述步骤306还可以包括：在所述移动终端接收到正在改建或路况等级最差的道路信息的修改通知时，在所述导航地图数据中，将所述正在改建或路况等级最差的道路信息标识为不可用。\n[0022] 如果某条路正在维修或者在一段时间内经常出现拥堵现象，则可以通知移动终端，直接在导航地图中将该条路标识为不可用，可以显示为灰色，不作为导航用户的地图数据，提醒用户往畅通的道路上行驶，避免不必要的麻烦。\n[0023] 在上述技术方案中，优选地，还可以包括：接收获取的所述规划道路信息与已建成的规划道路信息之间的差异信息，将所述差异信息添加到所述导航地图数据中。\n[0024] 在实际应用中，原来规划好的道路由于某些原因在一些地方进行了修改，这时，实际通车的道路与原本规划好的道路相比会有一些差异，那么只要获取这些差异发送给移动终端更新即可，无需下载所有的道路信息，减小下载数据流量，也减小了地图数据更新时间。\n附图说明\n[0025] 图1示出了根据本发明的实施例的移动终端的框图；\n[0026] 图2示出了根据本发明的实施例的服务器的框图；\n[0027] 图3示出了根据本发明的一个实施例的导航地图数据更新方法的流程图；以及[0028] 图4示出了根据本发明的又一实施例的导航地图数据更新方法的流程图。\n具体实施方式\n[0029] 为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。\n[0030] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开的具体实施例的限制。\n[0031] 图1示出了根据本发明的实施例的移动终端的框图。\n[0032] 如图1所示，根据本发明的实施例的移动终端100包括：接收单元106，接收来自服务器的更新通知；激活单元108，激活预置在导航地图数据中的规划道路信息的使用状态；更新单元102，在所述规划道路信息的使用状态被激活之后，更新所述导航地图数据。\n[0033] 这样，将将来可能更新的地图数据预置在导航地图数据中，在规划道路建成时，就无需下载这些原本规划好的道路信息，减小了数据下载流量，且更新及时，大大缩短了导航地图数据的更新时间。\n[0034] 在上述技术方案中，优选地，还可以包括：标识单元104，连接至激活单元108，将在规划道路信息的使用状态未被激活前，将规划道路信息标识为不可用，以及在规划道路信息的使用状态被激活后，在导航地图数据中，将规划道路信息标识为可用。\n[0035] 根据这些标识可以知道哪些地图数据的使用状态已经被激活，哪些规划道路还未建成，防止重复激活和重复更新。\n[0036] 规划道路在未被激活之前，用户可以在导航地图中看见这些规划道路，但在实际应用时不会被采用，显示为灰色。在被激活之后，可以使用这些规划道路，为用户进行导航。\n[0037] 在上述技术方案中，优选地，该标识单元104还用于在接收到来自服务器的修改通知时，在导航地图数据中将正在改建或路况等级最差的道路信息标识为不可用。\n[0038] 如果某条路正在维修或者在一段时间内经常出现拥堵现象，则可以通知移动终端，直接在导航地图中将该条路标识为不可用，可以显示为灰色，在导航用户时不被采用，提醒用户往畅通的道路上行驶，避免不必要的麻烦。\n[0039] 在上述技术方案中，优选地，更新单元102还用于在接收单元106接收到来自服务器的规划道路信息与已建成的规划道路信息之间的差异信息时，将差异信息添加到导航地图数据中。\n[0040] 在实际应用中，原来规划好的道路由于某些原因在一些地方进行了修改，这时，实际通车的道路与原本规划好的道路相比会有一些差异，那么只要获取这些差异发送给移动终端更新即可，无需下载所有的道路信息，减小下载数据流量，也减小了地图数据更新时间。\n[0041] 在此应该理解，上述实施例中的移动终端包括但不限于手机、车载导航和平板电脑。\n[0042] 图2示出了根据本发明的实施例的服务器的框图。\n[0043] 如图2所示，根据本发明的实施例的服务器200包括：获取单元202，获取预置在如上述实施例中所描述的移动终端100中的规划道路信息中已建成的道路信息；发送单元\n204，将已建成的道路信息的更新通知发送至移动终端100。\n[0044] 在上述技术方案中，优选地，该获取单元202还用于获取预置的规划道路信息与已建成的规划道路信息之间的差异信息，通过发送单元204将差异信息发送至移动终端，以及获取在移动终端的导航地图数据中正在改建或路况等级最差的道路信息，并通过发送单元204将正在改建或路况等级最差的道路信息的修改通知发送至移动终端100。\n[0045] 图3示出了根据本发明的一个实施例的导航地图数据更新方法的流程图。\n[0046] 如图3所示，根据本发明的实施例的导航地图数据更新方法，包括：步骤302，移动终端接收来自服务器的规划道路信息可使用的通知；步骤304，在接收到该通知时，激活预置在移动终端中的导航地图数据中规划道路信息的使用状态；步骤306，在规划道路信息的使用状态被激活之后，更新导航地图数据。\n[0047] 这样，将将来可能更新的地图数据预置在导航地图数据中，在规划道路建成时，就无需下载这些原本规划好的道路信息，减小了数据下载流量，且更新及时，大大缩短了导航地图数据的更新时间。\n[0048] 在上述技术方案中，优选地，在步骤302还可以包括：在激活规划道路信息的使用状态之前，将导航地图数据中的规划道路信息标识为不可用；所述步骤306还可以包括：在规划道路信息的使用状态被激活后，将导航地图数据中的规划道路信息标识为可用。\n[0049] 根据这些标识可以知道哪些地图数据的使用状态已经被激活，哪些规划道路还未建成，防止重复激活和重复更新。\n[0050] 规划道路在未被激活之前，用户可以在导航地图中看见这些规划道路，但在实际应用时不会被采用，显示为灰色。在被激活之后，可以使用这些规划道路，为用户进行导航。\n[0051] 在上述技术方案中，优选地，步骤306还可以包括：在移动终端接收到正在改建或路况等级最差的道路信息的修改通知时，在导航地图数据中，将正在改建或路况等级最差的道路信息标识为不可用。\n[0052] 如果某条路正在维修或者在一段时间内经常出现拥堵现象，则可以通知移动终端，直接在导航地图中将该条路标识为不可用，可以显示为灰色，不作为导航用户的地图数据，提醒用户往畅通的道路上行驶，避免不必要的麻烦。\n[0053] 在上述技术方案中，优选地，还可以包括：接收获取的规划道路信息与已建成的规划道路信息之间的差异信息，将差异信息添加到所述导航地图数据中。\n[0054] 在实际应用中，原来规划好的道路由于某些原因在一些地方进行了修改，这时，实际通车的道路与原本规划好的道路相比会有一些差异，那么只要获取这些差异发送给移动终端更新即可，无需下载所有的道路信息，减小下载数据流量，也减小了地图数据更新时间。\n[0055] 下面结合图4进一步说明根据本发明的导航地图数据更新方法。\n[0056] 如图4所示，在步骤402，将未来一段时间内的道路规划信息提前预置到移动终端的GPS地图数据中，并控制其处于未激活使用状态，在导航地图数据中将规划道路标识为不可用。例如，在导航地图中将这些规划道路显示为灰色，在实际导航中，这些规划道路数据不被使用。\n[0057] 在步骤404，后台服务器(如图2所示的服务器)定期查看跟踪相关规划道路开通信息，并与预置在移动终端中的GPS地图数据进行对比匹配。\n[0058] 在步骤406，判断是否有规划道路可用，在判断结果为是时，进入步骤408，在判断结果为否时，回到步骤404。\n[0059] 在步骤408，推送更新通知到移动终端(手机)，更新通知中包含当前可以使用的道路信息，该道路信息曾经是政府规划的道路。\n[0060] 在步骤410，判断是否需要进行更新，即用户对收到的更新通知可以进行确认，在确认更新后，进入步骤412，在不确认更新时，回到步骤404。\n[0061] 在步骤412，GPS导航程序即将更新通知中的道路的标志位信息(标识)设置为可用，这样即完成动态更新过程，随后用户在实际使用过程中就可以用到更新的导航地图数据。所以，当用户确认后即将该地图数据实时更新，达到无线、快速、实时更新GPS地图数据的目的。\n[0062] 当然服务器还可以实时获取预置在移动终端中的导航地图数据中的道路的当前状态信息，例如，某条路正在维修造成不通车的信息或某条路经常发生拥堵的信息，将这些状态信息推送给移动终端，在用户确认的情况下，可以在导航地图数据中，将该条路的标识设置为不可用。\n[0063] 以上结合附图详细说明了根据本发明的技术方案，将未来的规划道路信息预置在导航地图数据中，在规划道路没有建成时，在该导航地图数据中将规划道路标识为不可用；\n当发现规划道路已经建成并通车时，向移动终端发送更新通知，这时，移动终端只需要激活其在导航地图数据中的使用状态，并将其标识为可用，这样用户就可以使用该规划道路信息，不需要下载该新建成的道路信息，及时地更新导航地图，减少了地图更新时间，为用户带来极大方面，提高了导航地图数据更新的时效性。\n[0064] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。