发动机气门弹簧压紧工具

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320223977.0
IPC分类号：B25B27/30
申请日期：
2013-04-27
申请人：
东风朝阳朝柴动力有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	发动机气门弹簧压紧工具
申请号	CN201320223977.0	申请日期	2013-04-27
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B25B27/30 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B25 手动工具；轻便机动工具；手动器械的手柄；车间设备；机械手 B25B 不包含在其他类目中的用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备 B25B27/00 不包含在其他类目中的，专门适用于有变形或无变形零件或物品的装配或分离的手动工具或台式设备（简单装配或分离金属零件或物品的机械入B23P 19/00） B25B27/14 用于装配或卸下非压配合的物件 B25B27/30 定位或取出弹簧，例如盘簧或片簧（B25B 27/26优先；钟表制造者或钟表修理者的工具入G04D）〔3〕	IPC分类号	B;2;5;B;2;7;/;3;0查看分类表>
申请人	东风朝阳朝柴动力有限公司	申请人地址	辽宁省朝阳市黄河路3段51号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风朝阳朝柴动力有限公司	当前权利人	东风朝阳朝柴动力有限公司
发明人	陈坚;刘涛;杨宏亮;任继伟;付永波;高月;吕国辉
代理机构	天津盛理知识产权代理有限公司	代理人	董一宁

摘要

本实用新型公开了一种发动机气门弹簧压紧工具，其技术方案是：龙门形支架的一端设有支撑臂；另一端齿轮设有长螺栓。齿轮与支撑臂下端轴连接，齿轮与齿条啮合，齿轮中心轴装有操作杆和摇杆，摇杆另一端装有支杆，支杆一端与摇杆轴连接，另一端嵌入齿条，齿轮中心轴与支杆之间设有拉簧，摇杆、支杆以及拉簧三者之间形成力矩。通过转动操作杆使齿轮转动，通过齿轮与齿条的啮合使齿条向左移动，将气门弹簧置于长螺栓与齿条的推压面之间，当达到压紧弹簧的长度距离时，将支杆嵌入齿条以便使压紧力固定，此时即可顺利卸下弹簧。本装置可以适应不同距离的气门弹簧位置，操作者可以省力、平缓完成发动机气门弹簧的拆装，安全性好，效率高并方便携带。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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