用于电动车辆的感应充电系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201180005434.5
IPC分类号：B60L11/18;H01F38/14;H02J7/00
申请日期：
2011-01-04
申请人：
捷通国际有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于电动车辆的感应充电系统
申请号	CN201180005434.5	申请日期	2011-01-04
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2012-09-26	公开/公告号	CN102695629A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;H;0;1;F;3;8;/;1;4;;;H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	捷通国际有限公司	申请人地址	荷兰艾恩德霍芬变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	飞利浦知识产权企业有限公司	当前权利人	飞利浦知识产权企业有限公司
发明人	D.W.巴曼;S.T.尤里奇;W.T.小斯通纳;J.B.泰勒;R.J.韦伯
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	王岳;李浩

摘要

一种有助于对准初级充电线圈和次级线圈的、用于电动车辆的充电系统。该系统可以包括当轮胎进入止轮块时升高初级线圈至与次级线圈对准的止轮块。该系统可以包括凹进到支撑车辆的表面下面并且被盖体保护的初级线圈。次级线圈可以由被安装到车辆的滑板保护和支撑。该系统可以包括由车库门打开器发送器或者车库门打开器传输的信号控制的充电电路。该系统可以包括在初级线圈和次级线圈之间的空间中探测动物或者物体的存在的传感器。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供