一种用于内燃发动机排气热能回收的热交换器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020690369.7
IPC分类号：F02G5/02;F28D7/10;F28F21/08
申请日期：
2010-12-30
申请人：
牛东;顾建平

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著录项信息

专利名称	一种用于内燃发动机排气热能回收的热交换器
申请号	CN201020690369.7	申请日期	2010-12-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02G5/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02G 热气或燃烧产物的变容式发动机装置（蒸汽发动机装置，特殊的蒸汽机装置，用热气或燃烧产物气体与其他流体一起工作的装置入F01K；燃气轮机装置入F02C；喷气推进装置入F02K）；不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G5/00 不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G5/02 排出气体的余热的利用	IPC分类号	F;0;2;G;5;/;0;2;;;F;2;8;D;7;/;1;0;;;F;2;8;F;2;1;/;0;8查看分类表>
申请人	牛东;顾建平	申请人地址	广东省广州市东湖西路45号401室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	牛东,顾建平	当前权利人	牛东,顾建平
发明人	顾建平;牛东
代理机构	广州知友专利商标代理有限公司	代理人	刘希

摘要

本实用新型公开了一种用于内燃发动机排气热能回收的热交换器，包括壳体、热交换管及其进、出口，所述壳体为一低沸点介质的腔体，在该腔体的腔壁上分别设有废气进、出口和一对用于低沸点介质进出的介质进、出口，位于所述腔体内的热交换管则以内燃发动机废气为高温介质，所述热交换管包括进气管和换热管，至少所述换热管采用高波波纹管制成，所述进气管设置在所述废气进口内，进气管的其中一管端用于与内燃发动机的排气口连接，另一管端则与换热管的管壁连接并相通，所述换热管的一管端封闭，另一管端则是所述壳体上的废气出口；所述低沸点介质从介质进口进入壳体内，并在其内壁与热交换管的外壁之间的空间流动，与热交换管内的高温废气进行热交换后，从所述介质出口流出热交换器。本实用新型的结构简单，制作成本低，便于推广普及，而且降低了大气环境污染和城市热污染，有利于环境保护。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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该专利没有被任何外部专利所引用！

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