一种用于高速公路路基沉陷的监测装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201820103431.4
IPC分类号：E01C23/01;E02D1/08
申请日期：
2018-01-22
申请人：
长沙理工大学

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著录项信息

专利名称	一种用于高速公路路基沉陷的监测装置
申请号	CN201820103431.4	申请日期	2018-01-22
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C23/01 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C23/00 建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备（重行恢复用过的非水硬性组合料用的设备入E01C 19/10） E01C23/01 新铺面的放样或外形检查的设备或辅助装置，例如，模板、样板支架（模板导轨入E01C 19/50）；测定、标示、记录现有铺面外形的设备的应用，例如，纵剖面图（E01C 23/07优先；一般测量不平整度或粗糙度入G01B）	IPC分类号	E;0;1;C;2;3;/;0;1;;;E;0;2;D;1;/;0;8查看分类表>
申请人	长沙理工大学	申请人地址	湖南省长沙市天心区万家丽南路二段960号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长沙理工大学	当前权利人	长沙理工大学
发明人	陈向阳;朱聪
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种用于高速公路路基沉陷的监测装置，包括监测面、路基、支撑壳体、测量组件、导气管、工作箱、气囊、电源箱、压力感应器、托台、压杆、第一保护筒、气筒、气塞、第二保护筒、杆孔、加强栓和密闭栓。本实用新型的有益效果是：该装置通过利用氮气代替液体进行沉陷监测，利用充气原理使气囊膨胀增压，从而客观的展现路基下的沉陷情况，同时，氮气为惰性气体，成本较低且比较稳定，减小的装置的工作成本的同时，增加使用安全性；通过灵活的组装结构，将主要工作的测量组件放入支撑壳体内部，并通过第一保护筒和第二保护筒组合安装，共同保护气筒的稳定结构，使装置工作更加精确，防止路基沉陷造成的压力对气筒造成破坏。

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