高抗菱性斜楔

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020136134.3
IPC分类号：B61F5/50
申请日期：
2010-02-22
申请人：
包头北方创业股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	高抗菱性斜楔
申请号	CN201020136134.3	申请日期	2010-02-22
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/50 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/50 其他部件	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;5;0查看分类表>
申请人	包头北方创业股份有限公司	申请人地址	内蒙古自治区包头市包头稀土高新技术产业开发区第一功能小区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	包头北方创业股份有限公司	当前权利人	包头北方创业股份有限公司
发明人	肖艳梅;张姝薇;王玉明;张国帅;吴春龙;刘齐泰;赵海鑫;林羽;高志雄;刘进才
代理机构	包头市专利事务所	代理人	张少华

摘要

本实用新型涉及一种高抗菱性斜楔，包括斜楔主体，其特征是：斜楔主体的副摩擦面由中部高、两侧低的三部分平面构成，在中部突出的面上设有贯通副摩擦面的定位槽，在主摩擦面的中部设有贯通主摩擦面的定位槽，在斜楔主体的下部铸有圆脐。其优点是：强度高、磨损小、使用寿命长、维修量少、抗菱刚度高，由于主、副摩擦面的结构设计合理，使主、副摩擦面较现有的斜楔的主、副摩擦面加宽20％～30％，能够提供合适的抗菱刚度，对提高车辆运行速度及运行稳定性有显著的效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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