一种包含下车信息的公交出行数据生成方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201811032344.5
IPC分类号：G08G1/01
申请日期：
2018-09-05
申请人：
中山大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种包含下车信息的公交出行数据生成方法
申请号	CN201811032344.5	申请日期	2018-09-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-01-15	公开/公告号	CN109215341A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1查看分类表>
申请人	中山大学	申请人地址	广东省广州市海珠区新港西路135号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中山大学	当前权利人	中山大学
发明人	李军;余韶晗;邓育新
代理机构	广州粤高专利商标代理有限公司	代理人	林丽明

摘要

本发明公开一种包含下车信息的公交出行数据生成方法，包括以下步骤，S1：确定乘客的出行区域序列；S2：根据S1中的出行区域序列，生成乘客对应的所有出行链方案；S3：根据S2中的出行链方案，针对每一个出行链方案，生成所有的公交出行路线；S4：根据每一个出行链方案的公交出行路线，进行以下判断：是否存在直达的公交出行线路，若是，选择所有直达的公交出行线路；若否，选择换乘次数最少的所有的公交出行线路；S5：在S4的选择的所有的公交出行路线中，选择一个公交出行路线，构建公交出行路线对应的乘客的公交出行数据。本发明能基于历史真实数据方便快速且低成本地大量生成具有完整乘客公交出行信息数据，节约了大量的调查时间以及成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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