大容量汽轮发电机转子铜合金槽楔及其制备方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200510123011.X
IPC分类号：H02K3/487;H02K15/00;C22C9/00;C22C9/06;B22D21/00;B22D25/00
申请日期：
2005-12-13
申请人：
江苏科技大学

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专利名称	大容量汽轮发电机转子铜合金槽楔及其制备方法
申请号	CN200510123011.X	申请日期	2005-12-13
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2006-05-24	公开/公告号	CN1776997
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K3/487 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K3/00 绕组的零部件 H02K3/46 在定子或转子结构上的绕组的固定 H02K3/48 在槽中的 H02K3/487 封槽装置〔3〕	IPC分类号	H;0;2;K;3;/;4;8;7;;;H;0;2;K;1;5;/;0;0;;;C;2;2;C;9;/;0;0;;;C;2;2;C;9;/;0;6;;;B;2;2;D;2;1;/;0;0;;;B;2;2;D;2;5;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏科技大学	申请人地址	江苏省镇江市学府路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏科技大学	当前权利人	江苏科技大学
发明人	谢春生;孙爱俊;迟永祥;陈大龙;孙景明;朱治愿;吕秀芬;任合
代理机构	南京知识律师事务所	代理人	汪旭东

摘要

本发明属于汽轮发电机转子槽楔材料，其是一种含有Ni、Si、Cr、Be元素，其余为Cu的铜基合金，其合金元素的重量百分比为，Ni：1.35～2.05％；Si：0.40～0.80％；Cr：0.05～0.25％；Be：0.15～0.40％；Cu：余量。采用热锻→固溶处理→冷变形→一次时效强化处理，使合金具有良好的综合力学、物理性能，抗拉强度σb≥760MPa，屈服强度σ0.2≥640MPa，延伸率δ≥15％，硬度HV30≥240，导电率C≥48％IACS。经超声波探伤符合使用要求，达到或超过了大容量汽轮发电机转子常用的CuCo2BeZr铜合金，成本降低30％以上，节约我国的贵重元素资源，大大减少对环境的污染。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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