一种飞机双操纵系统的离合器装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621371203.2
IPC分类号：B64C13/24
申请日期：
2016-12-14
申请人：
中航通飞研究院有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种飞机双操纵系统的离合器装置
申请号	CN201621371203.2	申请日期	2016-12-14
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C13/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C13/00 用于驱动飞行操纵面，增升襟翼，空气动力制动装置或扰流片的操纵系统或传动系统 B64C13/24 传动装置	IPC分类号	B;6;4;C;1;3;/;2;4查看分类表>
申请人	中航通飞研究院有限公司	申请人地址	广东省珠海市金湾区金海中路999号201栋变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中航通飞华南飞机工业有限公司	当前权利人	中航通飞华南飞机工业有限公司
发明人	沈国丽;蒲丽娟;张伟;喻燮晋
代理机构	中国航空专利中心	代理人	杜永保

摘要

本实用新型属于飞行控制领域，具体涉及一种飞机双操纵系统的离合器装置。早期的脱开装置采用纯机械设计，制造精度要求高，装配复杂，体积较大，重量重，断开时需要驾驶员操纵力达到一定值，断开时间长，驾驶员负担重。本实用新型的飞机双操纵系统的离合器装置，用于对升降舵的双操纵系统进行选择，该装置包括安装在机体上的支架，在该支架上并列同轴设置有升降舵的输出摇臂组件和输入摇臂组件；在该输出摇臂组件的上部安装有扭簧储能机构，包括内结合子及与其连接的外部扭簧；释放摇臂上部与内结合子连接且同步旋转。结构紧凑、体积小、重量轻的特点，且电磁铁断开的时间短、可靠性高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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