行李架横梁及汽车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023194473.X
IPC分类号：B60R9/05
申请日期：
2020-12-25
申请人：
长城汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	行李架横梁及汽车
申请号	CN202023194473.X	申请日期	2020-12-25
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R9/05 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R9/00 车外用于载运物品的，例如行李、运动器械或类似物的附加配件〔5〕 B60R9/04 车顶上的载运器具（B60R 9/08优先）〔5〕 B60R9/05 以风的导向装置为特征的载运器具〔5〕	IPC分类号	B;6;0;R;9;/;0;5查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	寇国富;陆黔林;刘建伟;刘烁
代理机构	石家庄国为知识产权事务所	代理人	柳萌

摘要

本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种行李架横梁及汽车。行李架横梁包括行李架横梁头，具有闭合形式的外周导流面结构，所述外周导流面结构包括用于供上部气流流经的上导流面、用于供下部气流流经的下导流面以及分别与所述上导流面和所述下导流面相连的第一过渡导流面，所述上导流面与所述下导流面相连，所述上导流面的导流面积大于或小于所述下导流面的导流面积。本实用新型提供的行李架横梁，通过设置连接上导流面和下导流面的第一过渡导流面，使外周导流面结构呈上下不对称设置，继而使流经外周导流面结构上部和下部的气流走向不对称，减少或避免交替性脱落涡产生的可能性，在一定程度上降低汽车行驶过程中行李架引起的风噪。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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