一种新型刹车冷却器

发明专利无效专利

申请号：
CN201310156025.6
IPC分类号：F16D65/78
申请日期：
2013-04-28
申请人：
朱文和

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新型刹车冷却器
申请号	CN201310156025.6	申请日期	2013-04-28
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-07-31	公开/公告号	CN103225660A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/78 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/35 （转入F16D 65/28） F16D65/78 关于冷却的特征	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;7;8查看分类表>
申请人	朱文和	申请人地址	浙江省文成县珊溪镇坦岐村上湾变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	朱文和	当前权利人	朱文和
发明人	朱文和
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种新型刹车冷却器，包括刹车蹄片、第一冷却水槽、第二冷却水槽，所述刹车系统中的刹车蹄片内两侧分别设置有第一冷却水槽、第二冷却水槽；第一冷却水槽、第二冷却水槽通过连接软管相连接；第一冷却水槽通过进水管与水泵相连接；水泵上设置有电机，电机上设置有风扇；同时，第二冷却水槽通过出水管与散热器相连接后进而与水泵连接，即与进水管构成循环系统；所述第二冷却水槽内设置有温控开关。本发明的有益效果：结构简单，生产成本低；有效解决刹车器工作温度过高问题带来的安全隐患，并有效提高刹车器的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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