车载朗肯循环余热回收系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922387187.6
IPC分类号：F01K23/02;F01K23/10
申请日期：
2019-12-25
申请人：
潍柴动力股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车载朗肯循环余热回收系统
申请号	CN201922387187.6	申请日期	2019-12-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01K23/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01K 蒸汽机装置；贮汽器；不包含在其他类目中的发动机装置；应用特殊工作流体或循环的发动机（燃气轮机或喷射推进装置入F02；蒸汽发生入F22；核动力装置，及其发动机装置入G21D） F01K23/00 以多于一个发动机向装置外部传送功率为特点的装置，发动机由不同的流体驱动 F01K23/02 这些发动机的循环是热连接的	IPC分类号	F;0;1;K;2;3;/;0;2;;;F;0;1;K;2;3;/;1;0查看分类表>
申请人	潍柴动力股份有限公司	申请人地址	山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	潍柴动力股份有限公司	当前权利人	潍柴动力股份有限公司
发明人	王培伦;李敏;文志永;孔祥花;陈火雷;隋博
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	潘颖

摘要

本实用新型公开了一种车载朗肯循环余热回收系统，包括：低品位有机朗肯循环装置，所述低品位有机朗肯循环装置包括发动机(6)、低品位膨胀机(7)、低品位冷凝器(9)、低品位工质泵(10)及低品位预热器(11)；所述低品位有机工质进入所述低品位预热器(11)与所述发动机(6)的冷却流道中的冷却剂进行换热；高品位有机朗肯循环装置，所述高品位有机朗肯循环装置包括高品位蒸发器(1)、高品位膨胀机(2)、高品位冷凝器(4)及高品位工质泵(5)，所述高品位有机朗肯循环装置的高品位有机工质进入所述高品位蒸发器(1)与所述发动机(6)排出的烟气热交换。上述车载朗肯循环余热回收系统，提高了发动机的余热回收利用效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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