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控制燃料喷射的方法和系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201310027053.8
IPC分类号：F02D41/40
申请日期：
2013-01-18
申请人：
福特环球技术公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	控制燃料喷射的方法和系统
申请号	CN201310027053.8	申请日期	2013-01-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-07-24	公开/公告号	CN103216350A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/40 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/30 燃料喷射的控制〔4〕 F02D41/38 高压型的〔4〕 F02D41/40 带有控制喷射定时或持续时间的装置〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;4;0查看分类表>
申请人	福特环球技术公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特环球技术公司	当前权利人	福特环球技术公司
发明人	W·C·若那;F·H·托克
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	赵蓉民

摘要

提供用于控制对发动机的燃料喷射的各种系统和方法。在一个示例中，在热发动机再启动期间调整所述发动机的汽缸的燃料喷射正时，以便仅当所述汽缸压力高于阈值汽缸压力时，燃料喷射器才开启。可响应燃料导轨压力调整所述阈值汽缸压力。

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