一种模具脱模传动机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720510609.2
IPC分类号：B29C45/40
申请日期：
2017-05-10
申请人：
南通柏源汽车零部件有限公司

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著录项信息

专利名称	一种模具脱模传动机构
申请号	CN201720510609.2	申请日期	2017-05-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B29C45/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B29 塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工 B29C 塑料的成型或连接；塑性状态材料的成型，不包含在其他类目中的；已成型产品的后处理，例如修整（制作预型件入B29B 11/00；通过将原本不相连接的层结合成为各层连在一起的产品来制造层状产品入B32B 7/00至B32B 41/00）〔4〕 B29C45/00 注射成型，即迫使所需成型材料容量通过注口进入闭合的模型；所用的设备（注射吹塑法入B29C 49/06）〔4〕 B29C45/17 零件、部件或附件；辅助操作〔4〕 B29C45/40 取出或顶出成型制品〔4〕	IPC分类号	B;2;9;C;4;5;/;4;0查看分类表>
申请人	南通柏源汽车零部件有限公司	申请人地址	江苏省南通市如皋市城北街道邓园社区21组变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南通柏源汽车零部件有限公司	当前权利人	南通柏源汽车零部件有限公司
发明人	沈宇;杨荣春
代理机构	北京一格知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	滑春生

摘要

本实用新型涉及一种模具脱模传动机构，该模具脱模传动机构连接在动力源上；其特征在于：包括传动底座、第一导向块、第二导向块和传动杆；本实用新型中通过采用第一导向块和第二导向块结构，来连接传动底座和传动杆结构，避免了传动底座直接连接在传动杆上，导致传动杆在传递力矩的过程受力不均导致折弯的问题，同时能够一步到位解决脱模在竖直方向和水平方向上的位移问题；本实用新型中通过采用第一弧形结构和第二弧形结构始终保证了传动杆的受力始终沿着传动杆的轴线方向，保证了传动杆的受力均匀，提高了传动杆的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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