用于隧道内列车人员的紧急疏散装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201910330110.7
IPC分类号：B61D19/02B61D23/00B61D29/00
申请日期：
2019-04-23
申请人：
中南大学

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著录项信息

专利名称	用于隧道内列车人员的紧急疏散装置
申请号	CN201910330110.7	申请日期	2019-04-23
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-07-12	公开/公告号	CN110001687A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D19/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D19/00 专门适用于铁路车辆的门装置（用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00；门的操作结构入E05F） B61D19/02 用于客车的	IPC分类号	B61D19/02;B61D23/00;B61D29/00查看分类表>
申请人	中南大学	申请人地址	湖南省长沙市天心区韶山南路*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中南大学	当前权利人	中南大学
发明人	孔杰;徐志胜;梁印;游温娇;陈涛;王蓓蕾
代理机构	郑州大通专利商标代理有限公司	代理人	陈勇

摘要

本发明涉及一种用于隧道内列车人员的紧急疏散装置，包括列车门、列车厢和列车底架，所述列车底架上开设有放置腔，所述放置腔与列车门位置对应，放置腔上平面与列车厢底面齐平，放置腔内固定设置有疏散梯；所述列车底架侧壁上、对应放置腔位置处开设有疏散口，疏散口位置处设置疏散门，疏散门的开合由列车门控系统控制，疏散门一侧设置有紧急解锁装置；所述放置腔上部设置有盖板，列车厢上设置有用于打开盖板的应急开门旋钮，所述盖板与列车车厢转动连接，盖板通过液压杆与列车底架连接。本发明在紧急情况下不受空间大小的限制即可使用，减缓了较大的高度差，同时提高了人员的疏散速度及安全性，避免疏散时发生意外。