一种大跨度桥梁边墩、辅助墩的抗拉装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202010556016.6
IPC分类号：E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04
申请日期：
2020-06-17
申请人：
上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司;上海市政工程设计有限公司

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专利名称	一种大跨度桥梁边墩、辅助墩的抗拉装置
申请号	CN202010556016.6	申请日期	2020-06-17
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2020-10-16	公开/公告号	CN111778834A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;0;0;;;E;0;1;D;1;9;/;0;2;;;E;0;1;D;1;9;/;0;4查看分类表>
申请人	上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司;上海市政工程设计有限公司	申请人地址	上海市杨浦区中山北二路901号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司,上海市政工程设计有限公司	当前权利人	上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司,上海市政工程设计有限公司
发明人	岳贵平;邹小洁
代理机构	上海世圆知识产权代理有限公司	代理人	陈颖洁

摘要

一种大跨度桥梁边墩、辅助墩的抗拉装置，包括主梁、桥墩、承台、支座、平衡拉索装置、预应力钢束装置；主梁和桥墩的顶部之间设置单向受压的支座，主梁和桥墩通过竖向设置的平衡拉索装置相连接来平衡桥墩处的主梁上拔力；桥墩为混凝土结构，桥墩和承台通过竖向设置的预应力钢束装置相连接，使得桥墩上的混凝土处于受压状态。本发明保证了大跨度桥梁的边墩、辅助墩不产生负反力，避免支座脱空，确保大跨度桥梁结构的安全运营；构造简单，有效减小了桥墩处主梁的配重量或取消主梁配重，具有很好的经济性能和推广价值。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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