一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202110574369.3
IPC分类号：G01L5/28;G01M17/007
申请日期：
2021-05-25
申请人：
湖南长沙汽车检测站有限公司

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著录项信息

专利名称	一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置
申请号	CN202110574369.3	申请日期	2021-05-25
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-09-07	公开/公告号	CN113358267A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01L5/28 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01L 测量力、应力、转矩、功、机械功率、机械效率或流体压力（称量入G01G）〔4〕 G01L5/00 适用于特殊目的的，用来测量诸如由冲击产生的力、功、机械功率或转矩的装置或方法 G01L5/28 用于检测制动器的	IPC分类号	G;0;1;L;5;/;2;8;;;G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	湖南长沙汽车检测站有限公司	申请人地址	湖南省长沙市开福区芙蓉北路一段88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖南长沙汽车检测站有限公司	当前权利人	湖南长沙汽车检测站有限公司
发明人	罗安;喻小石;李庆;朱竞;易春林;邹娜
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本申请涉及一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置，属于汽车检测设备领域，其包括检测台，检测室内转动连接有检测辊，所述检测台上设置有阻拦机构，所述阻拦机构包括连接杆、阻拦筒和摩擦环；所述检测辊的两端延伸至检测台的外部，所述摩擦环分别套设并转动连接于检测辊伸出检测台的两端，所述连接杆套设并转动连接于摩擦环，所述阻拦筒设置于两所述连接杆远离摩擦环的一端，所述阻拦筒的两端与两所述连接杆连接。轮胎旋转时带动检测辊转动，检测辊带动摩擦环转动并驱使连接杆翻转，连接杆带动阻拦筒升起，阻拦筒位于车辆的前方，当车辆冲出时对车辆进行阻拦。本申请具有提高安全性的效果。

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