一种电动三轮车的车架结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022128618.X
IPC分类号：B62K5/027;B62J17/08
申请日期：
2020-09-25
申请人：
淮北手拉手车业有限公司

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专利名称	一种电动三轮车的车架结构
申请号	CN202022128618.X	申请日期	2020-09-25
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K5/027 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K5/00 具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车（装有稳定乘骑用附加车轮的自行车架或支架入B62H 1/12） B62K5/02 三轮自行车（儿童三轮自行车入B62K9/02） B62K5/027 三轮摩托车（专门适用于残疾乘骑者的入B62K5/023）	IPC分类号	B;6;2;K;5;/;0;2;7;;;B;6;2;J;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	淮北手拉手车业有限公司	申请人地址	安徽省淮北市杜集区众帮工业园区内变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	淮北手拉手车业有限公司	当前权利人	淮北手拉手车业有限公司
发明人	张长坡
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种电动三轮车的车架结构，包括车体，所述车体上安装有U型架且U型架的U型腔内呈均匀等间距设有多组竖板，所述U型架的上方设有遮板机构，所述车体的载物箱的内腔壁上设有箱体且箱体的内腔设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿车体的载物箱的外壁并延伸至其内腔与主动齿轮固定连接，所述车体的载物箱的内腔壁安装有升降机构且升降机构的上端贯穿竖板和U型架并延伸至其上方与遮板机构连接，所述车体的载物箱的内腔转动设有蜗杆且蜗杆与升降机构啮合连接。本实用新型所述的一种电动三轮车的车架结构，设有遮板机构和升降机构，可根据需要对遮板的高度进行调节，操作方便简单。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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