客滚船车辆抱轮系固装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201210020751.0
IPC分类号：B63B25/20;B63B25/24
申请日期：
2012-01-30
申请人：
山东交通学院海运学院

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	客滚船车辆抱轮系固装置
申请号	CN201210020751.0	申请日期	2012-01-30
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-07-31	公开/公告号	CN103224008A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B25/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B25/00 载荷处理装置，例如堆放，平衡；以其为特征的船只（渔船鱼舱入 B63B35/24；除分配货物以外的平衡，例如利用压载入B63B 43/06，B63B 43/08） B63B25/18 可卸甲板 B63B25/20 用于机动车或类似货物	IPC分类号	B;6;3;B;2;5;/;2;0;;;B;6;3;B;2;5;/;2;4查看分类表>
申请人	山东交通学院海运学院	申请人地址	山东省威海市新威路115号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东交通学院海运学院	当前权利人	山东交通学院海运学院
发明人	张安西;祁风志
代理机构	威海科星专利事务所	代理人	于涛

摘要

本发明涉及客滚船，具体地说是一种客滚船车辆抱轮系固装置，设有甲板，其特征在于设有抱轮定位体，抱轮定位体是由定位挡板、左定位板、右定位板、定位螺栓和固定板组成，定位挡板内端设有弧形凹面，外端与固定板固定连接，一侧与左定位板固定连接，另一侧与右定位板固定连接，弧形凹面与车轮外缘相吻合，固定板上设有定位丝孔，定位螺栓穿过定位丝孔经固定板与甲板固定连接，达到车辆稳定性高、不易随船体的左右倾斜而摇摆移动的作用，本发明由于采用上述结构，具有结构合理、使用方便、定位强度高、耐波性强、稳定性高等优点。

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