水冷发动机汽缸盖

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620111309.9
IPC分类号：F02F1/26;F02F1/36;F02F1/06
申请日期：
2006-09-11
申请人：
胡大杰

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著录项信息

专利名称	水冷发动机汽缸盖
申请号	CN200620111309.9	申请日期	2006-09-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F1/26 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F1/00 汽缸；汽缸盖（一般的入F16J） F02F1/24 汽缸盖 F02F1/26 具有冷却装置	IPC分类号	F;0;2;F;1;/;2;6;;;F;0;2;F;1;/;3;6;;;F;0;2;F;1;/;0;6查看分类表>
申请人	胡大杰	申请人地址	重庆市南岸区南坪江山多娇映B29－2 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	胡大杰	当前权利人	胡大杰
发明人	胡大杰
代理机构	重庆市恒信知识产权代理有限公司	代理人	涂强

摘要

一种水冷发动机汽缸盖，包括盖体，其特征在于：盖体上设置有水冷却通道，该水冷却通道的一端与汽缸头水冷却通道的端口相配合，另一端设置有水嘴。所述设置于缸体上的水冷却通道的个数可以是两个，其中一个作为水冷却流出通道，另一个作为水冷却流进通道，当然，所述设置于缸体上的水冷却通道的个数也可以是一个，而另一个可以设置于汽缸头或缺汽缸体上。本实用新型具有使用方便可靠的优点，它可以与汽缸体和汽缸头一起被冷却水冷却，明显提高了发动机整体的冷却效果，延长了发动机的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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