一种制动试验管路气压调节装置及其调节方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510468427.9
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2015-07-29
申请人：
安徽安凯汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种制动试验管路气压调节装置及其调节方法
申请号	CN201510468427.9	申请日期	2015-07-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-01-06	公开/公告号	CN105223025A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	安徽安凯汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市包河区花园大道23号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽安凯汽车股份有限公司	当前权利人	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人	丁延松;闻鹏;田阳;杨开炳;昂峰;钱旺;刘蒋涛
代理机构	合肥天明专利事务所（普通合伙）	代理人	梁美珠;金凯

摘要

本发明涉及一种制动试验管路气压调节装置及其调节方法。该气压调节装置包括通过气压管路相连的电磁阀、左线性调压阀、左气压表、左继动阀、左梭阀、右线性调压阀、右气压表、右继动阀和右梭阀。电磁阀的电源信号端经双极开关接直流电源。本发明能够在不影响客车正常制动的情况下，在客车ABS前/后失效试验中，根据各种标准要求对客车前/后制动压力进行精确调节，使管路气压刚好能够达到使车轮接近抱死临界状态的要求。

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