带式无级变速器

发明专利无效专利

申请号：
CN200580009648.4
IPC分类号：F16H63/06
申请日期：
2005-03-18
申请人：
丰田自动车株式会社

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	带式无级变速器
申请号	CN200580009648.4	申请日期	2005-03-18
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-03-28	公开/公告号	CN1938534
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H63/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H63/00 靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动〔5〕 F16H63/02 其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置〔5〕 F16H63/04 靠单个末级驱动机构使单个末级输出机构运动〔5〕 F16H63/06 末级输出机构具有无数位置〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;3;/;0;6查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	野泽启文;茨木隆次;冈田卓也;北條康夫
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	代易宁;车文

摘要

一种带式无级变速器，其中传动带轮轴(SP)由沿着该传动带轮轴(SP)的轴向设置在相互分开的两个位置处的轴承(31，32)支撑，并且用于向传动带轮液压室(40A，40B)供给液压油的供油道包括形成在该传动带轮(SP)中的径向油道(SPB)，该径向油道(SPB)形成上述两个位置之间区域的外侧上。而且该轴承(32)之一设置成靠近该径向油道(SPB)并且在该柱形部件(70)的外表面侧上，该柱形部件(70)内表面侧形成用于固定于该传动带轮轴(SP)的可动槽轮(38)的传动带轮液压室(40B)。利用这种结构，能够避免在径向油道上的应力集中，并且因此确保该传动带轮轴的强度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供