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一种塑胶齿轮及齿轮减速机构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201922257680.6
  • IPC分类号:F16H55/06;F16H55/17;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/031;F16H1/06
  • 申请日期:
    2019-12-17
  • 申请人:
    东莞永旺五金塑胶钢模有限公司
著录项信息
专利名称一种塑胶齿轮及齿轮减速机构
申请号CN201922257680.6申请日期2019-12-17
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16H55/06IPC分类号F;1;6;H;5;5;/;0;6;;;F;1;6;H;5;5;/;1;7;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;9;;;F;1;6;H;5;7;/;0;3;1;;;F;1;6;H;1;/;0;6查看分类表>
申请人东莞永旺五金塑胶钢模有限公司申请人地址
广东省东莞市寮步镇下岭贝村永旺五金厂 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人东莞永旺五金塑胶钢模有限公司当前权利人东莞永旺五金塑胶钢模有限公司
发明人李延年;李浩泽
代理机构东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙)代理人高辉
摘要
本实用新型公开了一种塑胶齿轮及齿轮减速机构,包括减速箱壳体,所述减速箱壳体内通过第二转轴穿插固定有第二塑胶齿轮,且减速箱壳体内通过第一转轴穿插固定有第一塑胶齿轮,所述第二塑胶齿轮直径大于第一塑胶齿轮,且第一塑胶齿轮与第二塑胶齿轮之间相互啮合,所述第一转轴和第二转轴一端设有凸块,且凸块分别穿插在第一塑胶齿轮和第二塑胶齿轮中心设置的通孔中。该塑胶齿轮及齿轮减速机构通过凸块让第一塑胶齿轮与第二塑胶齿轮被穿插定位,通过螺母与螺纹杆的组合结构,让第一塑胶齿轮与第二塑胶齿轮分别固定在不同位置的转轴上,此种塑胶齿轮的拆装更换方式便捷高效,易于让减速机使用效果更好,避免了减速机检修不及时的情况发生。

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