一种汽车板簧样板单元生产用万能曲弯模具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201620948152.9
IPC分类号：B21D37/10;B21D43/00;B21D11/10;B21D53/88
申请日期：
2016-08-26
申请人：
四川华玉车辆板簧有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车板簧样板单元生产用万能曲弯模具
申请号	CN201620948152.9	申请日期	2016-08-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0;;;B;2;1;D;4;3;/;0;0;;;B;2;1;D;1;1;/;1;0;;;B;2;1;D;5;3;/;8;8查看分类表>
申请人	四川华玉车辆板簧有限公司	申请人地址	四川省内江市乐贤工业集中发展区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	四川华玉车辆板簧有限公司	当前权利人	四川华玉车辆板簧有限公司
发明人	邱洪军;洪观城;张静;张人友
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种汽车板簧样板单元生产用万能曲弯模具，包括曲弯基台以及设置于曲弯基台上部的曲弯凸模，曲弯凸模通过紧固螺母装配于液压推杆前端，液压推杆通过液压管道连接至液压站；曲弯基台上设置有竖向限位横条、左侧端支撑台和右侧端支撑台，左侧端支撑台上装配有左侧端限位凸台，右侧端支撑台上装配有右侧端装配有右侧端限位凸台。本实用新型简化了板簧样板单元曲弯步骤，提高了曲弯效率，提高了板簧曲弯工装的通用性，降低了对模具的浪费，降低了生产成本，提高了生产效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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