水气分舱储能系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201210142920.8
IPC分类号：F03B13/00;F04B41/02
申请日期：
2012-05-07
申请人：
王静然

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法律信息

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著录项信息

专利名称	水气分舱储能系统
申请号	CN201210142920.8	申请日期	2012-05-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-09-12	公开/公告号	CN102661228A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F03B13/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F03 液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机 F03B 液力机械或液力发动机（液体和弹性流体的机械或发动机入F01；液体变容式发动机入F03C；液体变容式机械入F04） F03B13/00 特殊用途的机械或发动机；机械或发动机与驱动或从动装置的组合（若装置方面是主要的，参见上述装置的有关类，例如H02K 7/18）；电站或机组（水工建筑方面入E02B；只包括变容式机械或发动机入F03C）	IPC分类号	F;0;3;B;1;3;/;0;0;;;F;0;4;B;4;1;/;0;2查看分类表>
申请人	王静然	申请人地址	北京市海淀区百旺家苑西18-2-102 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王静然	当前权利人	王静然
发明人	王静然
代理机构	北京三高永信知识产权代理有限责任公司	代理人	吕耀萍

摘要

本发明公开了一种水气分舱储能系统，涉及电能物理储能的系统。所述系统包括空气压缩机泵组、高压气舱、高压水舱、发电/储能装置及储水舱，其中，高压气舱与高压水舱独立设置，储水舱与大气相通，空气压缩机泵组通过第一管路与高压气舱相连通，第一管路上设有第一阀门，高压气舱通过第二管路与高压水舱相连通，第二管路上设有第二阀门，高压水舱与储水舱之间设有至少一个发电/储能装置。本发明通过上述简单结构实现能量的转换，降低了系统造价高，解决了传统压缩空气储能系统存在的设备造价高、换热系统复杂的问题，此外，本发明通过独立设置并相互连通的高压气舱和高压水舱结构，实现气体压力输出可控，水压力输出可控，即实现发电/电动机输出功率可控。

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