轿车混合动力电池包

发明专利无效专利

申请号：
CN201210079277.9
IPC分类号：H01M2/10;B60K1/04
申请日期：
2012-03-23
申请人：
力帆实业（集团）股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	轿车混合动力电池包
申请号	CN201210079277.9	申请日期	2012-03-23
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-25	公开/公告号	CN102610771A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M2/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M2/00 非活性部件的结构零件或制造方法〔2〕 H01M2/10 安装架；悬挂装置；减震器；搬运或输送装置；保持装置（蓄电池与充电装置的结构联接入H01M 10/46）〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;2;/;1;0;;;B;6;0;K;1;/;0;4查看分类表>
申请人	力帆实业（集团）股份有限公司	申请人地址	重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	力帆实业（集团）股份有限公司	当前权利人	力帆实业（集团）股份有限公司
发明人	严小勇;隋毅
代理机构	重庆市前沿专利事务所	代理人	方洪;郭云

摘要

本发明公开了一种轿车混合动力电池包，包括电池箱（1）和电池单元（2），在所述电池箱（1）的内底壁上固定有支撑架（3），该支撑架（3）上装有两列左右平行的滑轨（4），在每列滑轨（4）的上方均设有侧支撑板（5），该侧支撑板（5）的底部由对应的滑轨（4）支撑，在左右两边的侧支撑板（5）之间固定有多层电池单元（2），每层中的电池单元（2）从前往后依次并排设置。本发明结构、工艺简单，易于加工，能充分利用后备箱空间；特别是电池组在装配和拆卸维修上显得更加方便，具有结构稳定、可操作性强、针对性强、可靠性好等特点，对于工程化和大批量生产具有指导性意义。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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