企业铁路运输管理系统及其列车编组车数差错的查定方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310111953.0
IPC分类号：B61B1/00;B61L27/00
申请日期：
2013-04-02
申请人：
马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司

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专利名称	企业铁路运输管理系统及其列车编组车数差错的查定方法
申请号	CN201310111953.0	申请日期	2013-04-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-07-17	公开/公告号	CN103204167A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61B1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61B 铁路系统；不包含在其他类目中的装置（升降机或起重机，电梯，自动扶梯，移动人行道入B66B）〔4〕 B61B1/00 车站、站台或岔线的一般配置；铁路网；铁路车辆编组系统（分道驼峰或分道设备入B61J；站台结构入E01F 1/00；列车时刻表入G09D）	IPC分类号	B;6;1;B;1;/;0;0;;;B;6;1;L;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司	申请人地址	安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马钢（集团）控股有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司	当前权利人	马钢（集团）控股有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司
发明人	董炜;滕晖
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	张小虹

摘要

本发明公开了一种企业铁路运输管理系统，设有物流管理系统专网及物流管理系统服务器；发车站设发车站物流计算机，发车站物流计算机通过发车站交换机接入物流管理系统专网；接车站设接车站物流计算机，接车站物流计算机通过接车站交换机接入物流管理系统专网；站间铁路上设置光栅计轴器，光栅计轴器通过光缆及调制解调器与发车站物流计算机连接。上述技术方案，采用光栅计轴装置代替车号识别装置，通过轴数来判断编组车数，可以较好地达到了对站间列车编组差错的监督，大大降低针对上述错误的监督成本，确保物流系统数据的准确性。

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